ओरियन अंतरिक्ष यान और समाचार के बारे में सब कुछ

ओरियन, अपोलो लुकलीइक

नासा के भविष्य के राक्षस लॉन्चर एसएलएस के मुख्य मिशनों में से एक, ओरियन अंतरिक्ष यान को लॉन्च करना है, जो कैप्सूल से थोड़ा अलग है जो माइक्रोसॉफ्ट बोइंग और स्पेसएक्स ने नासा के लिए बनाया है। दरअसल, ओरियन मुख्य रूप से निम्न कक्षा से परे मिशन के लिए सोचा जाता है, जो अपोलो कार्यक्रम के बाद से नया है।

2003 स्पेस शटल कोलंबिया दुर्घटना ने सवाल पूछा कि अमेरिकी मानव उड़ान कार्यक्रमों के लिए क्या किया जाना चाहिए। 2004 के आरंभ में, बुश प्रशासन ने विजन फॉर स्पेस एक्सप्लोरेशन लॉन्च किया, जो जल्द ही नक्षत्र कार्यक्रम को जन्म देगा। कम कक्षा तक सीमित 30 वर्षों के बाद, अमेरिका चंद्रमा के साथ पहले उद्देश्य के रूप में पृथ्वी से अन्य निकायों के लिए मानव उड़ानों को फिर से शुरू करना चाहता है।

इस परियोजना को नए लॉन्चर के विकास और मानव निर्मित उड़ान के लिए एक नया वाहन, जिसे क्रू एक्सप्लोरेशन वाहन के रूप में जाना जाता है, के विकास से पूरक है। नासा प्रतियोगिता में अपने सामान्य भागीदारों से निविदा करने का निमंत्रण लॉन्च कर रहा है: नॉर्थ्रोप ग्रूमैन और लॉकहीड मार्टिन द्वारा क्रमशः दो प्रमुख संघों का नेतृत्व किया गया।

कई अवधारणा प्रतिस्पर्धा करते हैं। हल करने वाला पहला सवाल वह प्रारूप है जो वाहनों को दिया जाना चाहिए: बल्कि कक्षीय विमान या बल्कि कैप्सूल। स्पेस शटल के हालिया झटके ने अमेरिकी अंतरिक्ष प्रशासन के पक्ष में एक कड़वा स्वाद छोड़ा है, जो अपोलो कैप्सूल की तरह एक अवधारणा को फिर से शुरू करता है।

यह लॉकहीड मार्टिन के प्रस्तावों में से एक है। अवधारणा अपोलो के समान ही है कि आपको दो स्पेसशिप के बीच अंतर देखने के लिए कैप्सूल अच्छी तरह से अध्ययन करना होगा। कैप्सूल, जिसका नाम ओरियन रखा गया है, अंतरिक्ष इतिहास उत्साही लोगों के लिए एक बहुत ही परिचित सिल्हूट है। अपोलो के समानता को आसानी से समझाया गया है: भौतिकी के नियम 20 वीं और 21 वीं शताब्दी के बीच समान रहे और एक वायुमंडलीय पुनर्विक्रय के लिए कैप्सूल के आकार को उसी तरह अनुकूलित किया गया।

हालांकि, ओरियन अपोलो की एक वास्तविक प्रति होने से बहुत दूर है: 50 वर्षों में, नासा और उसके सहयोगियों ने बहुत अनुभव प्राप्त किया है, जो नए कैप्सूल के डिजाइन और क्षमताओं में दिखाई देता है। यह अपोलो कंट्रोल मॉड्यूल की तुलना में थोड़ा बड़ा और बहुत बड़ा है, जो इसे एक अतिरिक्त चालक दल के सदस्य की शुरुआत करने की अनुमति देता है। ओरियन कैप्सूल में सौर पैनल भी हैं, जबकि नील आर्मस्ट्रांग के जहाज में बैटरी और ईंधन कोशिकाएं थीं।

ओरियन अंतरिक्ष यान अंतरिक्ष में 4 अंतरिक्ष यात्री ले जाएगा

2000 के दशक के उत्तरार्ध के दौरान, एक मिशन आर्किटेक्चर अधिक सटीक हो गया: ओरियन कैप्सूल और इसके सेवा मॉड्यूल को बोर्ड पर चार अंतरिक्ष यात्री के साथ कम कक्षा की ओर एक एरेस 1 रॉकेट द्वारा लॉन्च किया जाना था। एक बार वहां पर, इसे खड़ा कर दिया जाता है। एरेस 1 के अधिग्रहण के कुछ ही समय बाद, एक और अधिक शक्तिशाली एरेस 5 रॉकेट चंद्र मॉड्यूल अल्टाइर और चंद्र यात्रा के लिए प्रणोदन शुरू करता है। यह दो स्टेज लॉन्च चंद्रमा को काफी पेलोड भेजना संभव बनाता है। कक्षा में नियुक्ति के बाद, तीन मॉड्यूल चंद्रमा की ओर एरेस 5 की दूसरी मंजिल से आगे बढ़े जाते हैं।

पहले चंद्र मिशन में चंद्रमा की सतह पर चार अंतरिक्ष यात्रियों के लिए एक सप्ताह का रहता है। रॉकेट और प्रोग्राम के मॉड्यूल की बढ़ी हुई क्षमताओं के कारण ये रहता है छह महीने तक बढ़ा दिया जा सकता है। आखिरकार, एरेस 5 की राक्षसी शक्ति, जो मौजूद है या आज की योजना बनाई गई है (यहां तक ​​कि बीएफआर), जो मार्टिन यात्रा की अनुमति देगी।

ये परियोजनाएं शानदार हैं, लेकिन बुश प्रशासन ने नासा को उस समय के बजट दिए बिना अपोलो साहसिक को नवीनीकृत करना चाहता है। सत्ता में आने पर बराक ओबामा ने नासा के बजट में उल्लेखनीय वृद्धि के बिना, अंडरफंडेड, बहुत देर से और अवास्तविक माना जाने वाला नक्षत्र कार्यक्रम समाप्त कर दिया। लेकिन डेमोक्रेट और रिपब्लिकन कम पृथ्वी कक्षा से परे जाने पर सहमत हैं।

कार्यक्रम नक्षत्र रद्द होने के साथ, एरेस रॉकेट के विकास के साथ-साथ चंद्र मॉड्यूल अल्टाइर भी बंद कर दिया गया है। लेकिन ओरियन कैप्सूल और इसके सेवा मॉड्यूल को ओबामा प्रशासन द्वारा संरक्षित किया जाता है। अंतरिक्ष यान के डिजाइन में कुछ संशोधन किए गए हैं और इसे एक नया मिशन सौंपा गया है: नमूने के संग्रह के मिशन के लिए क्षुद्रग्रह के पड़ोस में अंतरिक्ष यात्री लाने के लिए ओरियन का उपयोग किया जाएगा। लंबी अवधि की योजना इस बार मंगल है लेकिन पहले चंद्रमा पर वापस जाने के बिना। ओरियन लेने के लिए, एक नया लॉन्चर का विकास शुरू होता है, एसएलएस।

ओरियन अंतरिक्ष यान पृथ्वी और एलओपीजी के बीच टैक्सी करेगा

लॉकहीड मार्टिन कंसोर्टियम द्वारा अभी भी लॉचर के लिए इंतजार कर रहे थे, ओरियन का परीक्षण 2014 में किया गया था। यह डेल्टा 4 और डेल्टा 6 रॉकेट है जो पहली बार ओरियन लेता है। यह एक मानव रहित परीक्षण उड़ान है। साढ़े चार घंटों के दौरान, स्पेसशिप पृथ्वी के चारों ओर दो कक्षाओं और एक उच्च गति वायुमंडलीय पुनर्विक्रय बनाता है। स्पेसशिप वास्तव में इस तिथि पर समाप्त नहीं हुई है: कैप्सूल का डिज़ाइन लगभग अंतिम रूप दिया गया है लेकिन सेवा मॉड्यूल को अंतिम रूप दिया जाना है। हालांकि, यह केवल ओरियन उड़ान है।

विकास के अग्रिम के बावजूद, ओरियन अभी भी अमेरिकी राष्ट्रपति के नए बदलाव से देरी कर रहा है। ट्रम्प प्रशासन यूएस मानव निर्मित उड़ान कार्यक्रम के केंद्र में चंद्रमा वापस रख रहा है। लेकिन इस बार, पिछली सरकार के तहत रखे गए उपकरण संरक्षित हैं। ओरियन का एक तीसरा मिशन है, जो एक स्पेसशिप के लिए बहुत कुछ है जिसने कभी परिचालन उड़ानें नहीं की हैं।

नई योजनाओं में, ओरियन चंद्रमा की वापसी की अनुमति देता है लेकिन बुश प्रशासन ने जो प्रस्ताव दिया उससे बहुत अलग है। अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी चंद्रमा के पास एक कक्षीय स्टेशन बनाना चाहता है। यह स्टेशन चंद्रमा पर सभी मानवीय गतिविधियों के लिए एक शुरुआती बिंदु के रूप में कार्य कर सकता है। इसे चंद्र कक्षीय प्लेटफार्म गेटवे (एलओपीजी) कहा जाता है। ओरियन की नई भूमिका पृथ्वी और एलओपीजी के बीच आगे और आगे यात्रा करना है।

अपनी अंतिम विन्यास में, ओरियन दो भाग वाली स्पेसशिप है। दबाए गए कैप्सूल, जिसे नियंत्रण मॉड्यूल भी कहा जाता है, चार चालक दल के सदस्यों का स्वागत करने की अनुमति देता है। अपोलो से अधिक विशाल, यह लगभग 9 घन मीटर की रहने वाली जगह प्रदान करता है। यह स्पेसशिप का एकमात्र हिस्सा भी है जो पृथ्वी पर लौटता है।

इसे प्राप्त करने के लिए, यह लगभग 40,000 किमी / घंटा पर वायुमंडलीय पुन: प्रवेश को रोकने में सक्षम गर्मी शील्ड से लैस है। ओरियन एक सेवा मॉड्यूल से लैस है जिसमें अंतरिक्ष पर आने से पहले छोड़े गए स्पेसशिप के सभी सहायक कार्यों को शामिल किया गया है। इन मॉड्यूल का हिस्सा यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी द्वारा प्रदान किया जाएगा और एयरबस द्वारा निर्मित किया जाएगा, जो एटीवी द्वारा प्राप्त एटीवी कार्गो जहाज के साथ प्राप्त अनुभव पर आधारित होगा जो 2008 और 2014 के बीच अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन परोसता था। सेवा मॉड्यूल में प्रणोदन प्रणाली शामिल है 9 टन प्रणोदक, आवश्यक विद्युत विद्युत और नाइट्रोजन और चालक दल के लिए आरक्षित पानी प्रदान करने में सक्षम सौर पैनल। साथ में, ओरियन के कमांड और सर्विस मॉड्यूल में लगभग 26 टन, और आठ टन जीवन बचाने वाले टावर का वजन कम होगा।

यदि कार्यक्रम का सम्मान किया जाता है, तो ऑरियन अंतरिक्ष यान 2023 में चंद्रमा पर उड़ जाएगा

ओरियन का विकास लंबा और श्रमिक रहा है। अपोलो 4 टेस्ट मिशन और चंद्रमा पर पहला कदम लॉन्च करने में केवल दो साल लग गए, जबकि 2014 में ओरियन टेस्ट फ्लाइट के बीच लगभग दस साल होंगे, अपोलो 4 के समान ही, और उड़ने वाला पहला मिशन 2023 के लिए चंद्रमा की योजना बनाई गई है, यदि शेड्यूल का सम्मान किया जाता है। ओरियन 2020 में लॉन्च किया जाएगा लेकिन मानव रहित। एसएलएस का पहला तिहाई पूरी तरह से स्वचालित तीन सप्ताह की उड़ान के लिए अंतरिक्ष यान ले जाएगा। स्पेसशिप चंद्र कक्षा में छह दिन बिताएगी।

एयरबस जल्द ही ओरियन के ओरियन के पहले सेवा मॉड्यूल को वितरित करेगा। 2020 के दशक में अपने मानव मिशन के लिए ओरियन की मांग की जानी चाहिए। यह मुख्य रूप से एलओपीजी को इकट्ठा करने और सेवा करने में शामिल होगा। लेकिन कुछ भी भविष्यवाणी नहीं कर सकता कि अमेरिकी सरकार का अगला परिवर्तन कार्यक्रम को फिर से बदल देगा या नहीं। लेकिन अगर ऐसा होता है, तो ओरियन पैदा होगा क्योंकि जहाज अपने विकास में बहुत उन्नत है ताकि उचित रूप से रद्दीकरण को उचित ठहराया जा सके।

ओरियन कम कक्षा की तुलना में पुरुषों को थोड़ा आगे भेज देगा। लेकिन लॉकहीड मार्टिन की स्पेसशिप इस जगह पर एकमात्र नहीं है: देरी जमा होने पर चीनी और निजी कंपनियां नासा से आगे निकल सकती हैं।

नासा द्वारा छवि (http://spaceinimages.esa.int/Images/2013/01/Orion6) [सार्वजनिक डोमेन], विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से

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