VIDEO SLSの有用性はますます挑戦されています
– 2019年3月17日のお知らせ –
現在、毎日、宇宙打ち上げシステム（SLS）についての新しい発表があります。 NASAの2020年予算案では、SLSの多くの任務を削除することを検討しています。 SLSはLOP-Gを組み立てるためにも、ヨーロッパクリッパー宇宙船を打ち上げるためにも使用されません。
3月13日、Jim BridenstineはNASAがOrion の初飛行を民間の打ち上げ機で行うことを計画していると語った。 SLSはおそらく2021年か2022年まで準備ができていないでしょう、そしてジムBridenstineは2020年にオリオンの最初の打ち上げを続けたいと思うようです。
これらのステートメントはSLSの有用性について多くの質問を投げかけています。 Orionの最初の任務は一時的な解決策にすぎません。その後、SLSは宇宙船の打ち上げに使用されます。しかし、NASAは低コストのランチャーを使うことに慣れることができました。これまで以上に、SLSの役割はスペースシャトル業界の仕事を維持することにあるようです。米国の宇宙機関はまたボーイング737マックススキャンダルで既に忙しいSLSの主契約者であるボーイングを解放しようとしています。
月の周りのオリオン衛星の最初の任務でSLSを交換するために、それは2つの商業的な打ち上げをするでしょう。 1つ目はOrionを月の軌道に乗せるために使用され、もう1つは月への注入のためのモジュールを起動するために使用されます。両方の部分は月に向かう前に軌道ランデブーをするべきです。 Jim BridenstineがDelta 4とDelta 5の宇宙ロケットについて話しました。
ただし、ULAは2つのランチャーを間に合わせることができない可能性があります。 SpaceXはFalcon Heavyの候補者になる可能性もあります。 NASAが2020年半ばの目標を維持したいのであれば、それは迅速に決定を下さなければなりません。この日は大統領選挙運動の最中に月の周りのアメリカの宇宙船の飛行を予定するでしょう。
SLSはNASAの2020年予算の大きな敗者です
– 2019年3月12日のお知らせ –
NASAの2020年予算案では、初期バージョンに焦点を合わせるために、ブロック1Bバージョンの宇宙ロケットが延期される可能性があります。 目標は、最初のリリースでより定期的な任務を遂行することです。 SLSのブロック1B版は月軌道で将来の宇宙ステーションであるLOP-Gの要素を打ち上げることでした。 LOP-Gは今度から商用ランチャーに移行するはずですが、まだどれがあるのかわかりません。
この再焦点にもかかわらず、SLSとオリオンの最初の任務はもう少しスリップするようです。 それは現在2020年の始まり、おそらく2021年か2022年の開始を予定しています。NASAの巨大なランチャーへのもう一つの打撃は、ヨーロッパクリッパーの使命が結局別のランチャーに任せることです。 商業ランチャーは7億ドルを節約するでしょう。
SLSは米国の宇宙セクターを救う責任があります
– 2018年2月15日のニュース –
NASAは2020年に、低軌道を越えて有人の任務を行う能力を米国に与えることができる巨大な力のロケットである重い打ち上げ機を打ち上げようとしています。このロケットは宇宙発射システム（SLS）と呼ばれています。実際には、SLSはAresロケットの設計を引き継いでいます。このプログラムは、2004年にジョージ・ブッシュによって発足され、2010年にバラク・オバマによって中止されました。コンステレーション・プログラムは、2020年に男性を月に戻すことでした。そのためには、非常に大きなロケットAresが必要でした強力なロケット、歴史上、土星よりも強力5。ホワイトハウスでの政権交代により、アレス5の開発が中止されました。しかし、Constellationプログラムの閉鎖直後に、スペースシャトルは引退した。
しかし、スペースシャトルの立ち上げと維持は、数千の雇用を代表する民間企業と下請け業者の生態系全体に命を与えました。アメリカの宇宙能力の維持も危惧された。 NASAは、スペースシャトルをできるだけ早く置き換えるために、SpaceX、Orbital ATK、またはBoeingがスペースシャトルに割り当てられた任務のほとんどを果たすことができるように、民間部門に目を向けました。 NASAは、米国の宇宙セクターを救うために、スペースシャトルの多くのコンポーネントを取ることになる新しい重いランチャーの開発を開始し、そのため、ほとんどの下請け業者に仕事を提供します。 SLSは、宇宙計画の目的ではなく、経済的目標を達成するために設計されました。ロケットの仕様は、2011年に発表されたときの実用よりも詩的でした。
SLSは、スペースシャトルの灰で開発されています
SLSは、NASAの宇宙飛行士を遠くに送り、人間の探査の境界を押し進めなければならない。具体的には、SLSはConstellationプログラムの一部として概念化されたOrion有人カプセルを運ぶことができるはずです。 NASAの歴史の中で最も高価な開発の1つを開始しました。したがって、SLSはAres 5の一種である。スペースシャトルからは多くの要素が必要です。我々はすぐにスペースシャトルのないスペースシャトルのような2つのサイドパウダースラスタで囲まれた巨大なオレンジ色の床に気付く。宇宙発射システムは、開発が進むにつれて利用可能となるいくつかのバージョンで利用可能になる予定です。 2020年に飛行するはずの最初のバージョンはブロック1と呼ばれています。その中心のボディはスペースシャトルの外側タンクから設計されています。
1階にはスペースシャトルで回収された4台のRS-25エンジンが装備されています。最初のフライト中に使用されたエンジンはスペースシャトルプログラムから直接送られますが、元々はスペースシャトルで何度も回収され再利用されることを意図していたため、これらのエンジンは高価です。結局のところ、SLSは、一度発射されるように設計されたRS-25の適合バージョンを用意する必要があります。 SLSの1階は水素と液体酸素を燃焼させる。 RS-25は地球上で最も効率的な液体推進剤化学エンジンです。中央の体はまだ8メートル以上の直径になります。この中心体の周りには、2つの粉末ブースターが配置される。これらのコンポーネントを生成するのはOrbital ATKです。スペースシャトルブースターと比較していくつかの変更がありました。主な変更はセグメントの追加です。スペースシャトルブースターには4つの燃料セグメントがあり、SLSには5が付いています。つまり、各ブースターは合計25％のインパルスを供給できます。スペースシャトルブースターとは異なり、SLSのブースターの復旧は行われません。これらのブースターは、ロケットのブロック1バージョンとブロック1Bバージョンに存在します。 SLSのBlock版では、NASAは新しいブースターを開発する予定です。
SLSをそのミッションに適応させるモジュラー2階
SLSの2階は、ミッションによって異なる。ブロック1バージョンのロケットの2階は、デルタ4ロケットの改造版になります。この2階には、酸素と液体水素を燃焼させる単一のエンジンが装備されています。この構成では、SLSは低軌道で最大70トンを運ぶことができます。この設定は、SLSが無人のOrionカプセルを月上に飛ばすロケットバプテスマ用に使用されるため、ちょっと特殊です。この任務の後、ロケットは2年間は離陸しません。
ブロック1BバージョンのSLSが到着します。このバージョンは、クルー輸送のためのブロック1B乗組員と、物流輸送のためのブロック1B貨物または惑星間宇宙探査機の打ち上げの2つのバージョンがあります。ブロック1Bのバージョンには、4つのエンジンを収容する新しい2階があり、ロケットの直径に似た直径、つまり8メートルを少し超える直径になります。クルー版では、SLSはオリオンカプセルを運ぶでしょう。しかし、その追加的な力は、月周りの新しい宇宙ステーションであるLOP-G（Lunar Orbital Platform-Gateway）のモジュールを追加することが可能になるはずです。宇宙発射システムは、この宇宙ステーションを組み立ててサービスするために使用される。貨物バージョンは宇宙探査に使用することができます。 Block 1Bバージョンの最初の使命は、2022年にEuropa Clipper宇宙探査機を送ることです.2030年頃には、SLSのBlock 2バージョンが到着します。新しいサイドブースターと大型ヘッドドレスのおかげで最も強力なバージョンです。 130トンのペイロードを低軌道に配置する。理論的には、惑星間の移動を可能にするロケットであろう。それゆえ、NASAを火星に運ぶのに適している。
SLSの開発費は430億ドルと見積もられている
飛行したことのないSLSとオリオンカプセルの開発には、すでに何十億ドルものコストがかかっています。 SLSの単価は、5億ドルから10億ドルの間であると見込まれています。これは、NASAが特別な機会にのみ立ち上げるロケットです。今のところ、米国の宇宙機関は、今後15年間に広がるロケットのダースミッションを計画している。 SLSの主な役割は、LOP-Gの組み立てとサポートです。しかし、NASAは資金調達をまだ見つけていない。今日から2030年の間にホワイトハウスに3回の選挙が行われる予定であるため、計画を再度変更する3つの機会があります。共和党員は月プログラムを愛し、一方、民主党は火星や小惑星にもっと引き付けられる。 LOP-Gプログラムが実現しなければ、SLSは米国宇宙管理史上最大の浪費となるだろう。一部の見積もりでは、ロケットとその宇宙開発費は430億ドルで、インフレーション調整のためのアポロ計画の約半分であり、開発費のみを考慮していない。米国の宇宙機関はしばしば米国の雇用主として議会で検討されているが、科学的目標は常に先行するとは限らず、そのプロジェクトは政権の変化に敏感である。
最初の男性はSLSに乗って火星に到着するでしょうか？
– 2017年12月19日のニュース –
どの会社が初めて火星の表面に人を持ち込むことができるだろうか？ボーイングのデニス・マイレンブール最高経営責任者（CEO）は、米国のテレビチャンネルに招待され、赤い惑星の最初の人がボーイングのロケット、宇宙打ち上げシステム（SLS）に到着すると述べた。 Elon Muskは、SpaceXロケットが火星に最初に到着することをTwitterに賭けている。スケジュールを満たすためにはどの会社が最適ですか？一方的にも、楽観的な発表や遅れに慣れているからです。ボーイングとSpaceXは長い間、最も強力なロケットをもたらすでしょう。しかし、誰が最初に来るのかという問題は、現在および将来の発展に関連しています。実際に火星の表面に人を連れて来るのは、この二つの企業のうちの一つでしょうが、どちらがどちらですか？ボーイングの計画は、SLSの開発のための同社の顧客であるNASAの計画と密接に関連している。ボーイング社は、米国の宇宙機関の新型ヘビーランチャーの開発には単独では機能しません。しかし、同社は最大の役割を担っています。
SpaceXには、数週間から数ヵ月以内に稼働するはずのFalcon Heavyと少なくとも5年間の開発期間を持つBFRという2つの重いランチャーがあります。これはElon Muskの会社が火星の冒険に使用したいBFRです。競技者のロケットの後には、2019年にSLSが就航する予定であるため、利用可能になるはずです。しかし、ボーイングはNASAで働いており、NASAは火星に行く前に月に戻りたいと考えています。したがって、最も楽観的な見積もりは、2030年代半ばのNASAによる最初の火星の試みを置きます。そのために、SpaceXは、9月に、2024年に赤い惑星への最初の居住するミッションを試みたかったと発表しました。しかし、スペースXのカレンダーの信頼性は低いとわかっています。 SpaceXが予定より10年遅れていることは驚くことではありません。
ボーイング社は、SLSの開発のために、NASAから年間およそ40億ドルを受け取っている。 Dennis Muilenburgの主な目的は、この財政的な落とし穴を米国議会と米国の納税者に正当化することです。宇宙発射システムとその先祖Ares 5の開発は、SpaceX Falcon 1のすべてのテストが失敗した20年以上前に開始されました。だからSpaceXはSLSのブロック2版の前にBFRを奉仕することができ、火星に火星を連れて行けるようになった。
NASAの画像
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