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A SpaceX vai dedicar muito mais lançamentos para smallsats do que o anunciado anteriormente

– Notícias de 3 de setembro de 2019 –

A SpaceX parece querer refinar sua oferta para pequenos animais. Agora sabemos mais desde que o site da empresa foi atualizado com preços. Mais uma vez, a SpaceX pretende oferecer preços muito agressivos. Serão necessários apenas um milhão de dólares para enviar um satélite de 200 kg para a órbita síncrona ao sol. Cada quilo adicional será cobrado em US $ 5.000. Isso é 5 vezes mais barato que os preços dos foguetes de elétrons da Rocket Lab.

O foguete Electron oferece um serviço muito personalizado com um lançador dedicado para atingir uma órbita muito precisa e a capacidade de atrasar um voo se o satélite ainda não estiver pronto. Muitos operadores de smallsat estão cansados ​​de esperar anos para ocupar um lançador pesado. Eles estão dispostos a pagar mais por tempos reduzidos de lançamento e melhor controle da órbita da injeção. Para atender a essa demanda, mais de 130 pequenos lançadores estão em desenvolvimento.

Os anúncios da SpaceX, no entanto, mudarão o mercado muito competitivo de smallsats. Além de oferecer preços baixos, a empresa de Elon Musk também quer aumentar o ritmo de lançamento. Algumas semanas atrás, a SpaceX se comunicou sobre a dedicação de um lançamento por ano para pequenos animais. Mas sabemos que 29 lançamentos serão dedicados a pequenos animais entre março de 2020 e dezembro de 2021, mais de um lançamento por mês. Muitos desses lançamentos serão, na verdade, missões para a constelação de satélites Starlink, que a SpaceX completará com cargas comerciais, o que reduzirá o custo do lançamento da constelação de internet via satélite.





SpaceX perde um contrato por causa do Arianespace

– Notícias de 27 de agosto de 2019 –

A SpaceX conseguiu se estabelecer como líder no mercado de lançadores comerciais, mas nem tudo é ganho com antecedência. Isso é evidenciado pela decisão da empresa Ovzon, que decidiu quebrar seu contrato preliminar de lançamento com a SpaceX para assinar um contrato com a Arianespace. O CEO da Ovzon disse que recebeu uma oferta mais competitiva em tarifas e prazos da empresa européia.

SpaceX entra na ofensiva no mercado de smallsats

– Notícias de 20 de agosto de 2019 –

A SpaceX anunciou o estabelecimento de serviços dedicados para o lançamento de smallsats. A SpaceX reservou um Falcon 9 por ano para esta atividade a partir de 2020.

A SpaceX vai demitir 10% de seus funcionários

– Notícias de 15 de janeiro de 2019 –

A SpaceX anunciou na semana passada que 10% de seus funcionários serão demitidos. Não sabemos se isso é por causa de dificuldades financeiras ou se é um desejo de otimizar os recursos da empresa. Em qualquer caso, lembra que a realidade social do New Space é implacável. As matérias-primas representam 5% do custo dos lançadores e a força de trabalho representa 95%. Para reduzir os custos de acesso ao espaço, é inevitavelmente o custo da mão de obra que é direcionada. Arianegroup está na mesma situação. A empresa anunciou em novembro de 2018 que vai desinvestir de 2.300 funcionários até 2022.

Este anúncio confirma a mudança que a SpaceX parece fazer. O desenvolvimento do Falcon 9 está agora completo. Os próximos dois grandes projetos são a constelação de internet por satélite Starlink e a espaçonave Starship com seu booster Super Heavy. 600 posições serão apagadas, mas a SpaceX ainda tem 400 ofertas de emprego ativas em seu site. Em 2014, a empresa americana já havia conseguido um downsizing.

Este anúncio deve ser muito difícil para os funcionários da SpaceX. Alguns faziam 80 horas semanais de trabalho para a empresa de Elon Musk. O mercado de trabalho no setor espacial, no entanto, é muito ativo, especialmente nos Estados Unidos da América. A Blue Origin ou outras empresas devem estar muito interessadas nesses engenheiros e técnicos que ajudaram a desenvolver o primeiro lançador reutilizável do mundo.

SpaceX bate seu recorde de lançamento de foguetes

– Notícias de 4 de dezembro de 2018 –

A SpaceX lançou um Falcon 9 na noite passada. Este lançamento permite à SpaceX quebrar seu recorde anual de lançamentos. Este é o 19º lançamento de 2018, quando houve 18 lançamentos em 2017. A SpaceX deve encerrar o ano com 20 a 22 lançamentos orbitais: crescimento de 10% a 20% em relação ao ano passado. Por enquanto, a SpaceX não apresentou falhas em 2018 e está estabelecendo sua liderança no setor de lançamento comercial.

Após um ano de sucesso de 2018, a SpaceX está à procura de novos financiamentos privados

– Notícias de 20 de novembro de 2018 –

A SpaceX quer encontrar US $ 250 milhões em financiamento de investidores privados. Com 22 lançamentos por ano, a SpaceX deve começar a lucrar. A empresa não publica seu balanço patrimonial ou demonstração de resultados, mas documentos distribuídos a potenciais investidores dizem que a SpaceX fez um lucro de US $ 170 milhões nos últimos doze meses. Esses números interessarão a todos aqueles que ainda estão relutantes em lançar lançadores reutilizáveis.

Com o primeiro lançamento do Falcon Heavy, o comissionamento do Falcon 9 Block 5 e lucros, o SpaceX tem um ano muito bom em 2018. No próximo ano também parece interessante, com o primeiro vôo da cápsula Crew Dragon e potencialmente os primeiros saltos atmosféricos de o BFS, ou “Starship” como deveria ser chamado agora.

A SpaceX ocupará mais 27 hectares do Centro Espacial Kennedy

– Notícias de 12 de junho de 2018 –

A SpaceX quer acelerar o ritmo de seus lançamentos. Embora a empresa esteja agora se concentrando no desenvolvimento do BFR, o Falcon 9 e o Falcon Heavy voarão novamente muitas vezes. Em uma palestra antes do primeiro lançamento do Falcon 9 Block 5, Elon Musk estimou que ainda iria voar 300 vezes antes que o BFR assumisse. Mas suportar dezenas de lançamentos e desembarques por ano não é possível sem a infraestrutura apropriada. É por isso que a SpaceX está atualmente discutindo com a NASA e o estado da Flórida sobre uma expansão massiva de suas instalações no Centro Espacial Kennedy.

A NASA publicou um documento que dá uma primeira olhada nessas futuras instalações. A SpaceX assumirá o controle de 27 hectares de terra no sudoeste da plataforma de lançamento número 39. A maior parte da construção envolveria um centro de controle incluindo uma torre de 90 metros. É a partir deste centro de controle que a SpaceX pode gerenciar todas as suas missões de lançamento de carga ou tripulação da Flórida. O documento diz que tal centro espacial poderia permitir o lançamento de 10 Falcon Heavy e 54 Falcon 9 por ano. A SpaceX também construirá uma instalação de reabilitação e armazenamento de 12.000 metros quadrados para os primeiros andares e seus capacetes.

A SpaceX planeja expor suas naves espaciais ao ar livre, em um jardim de foguetes espaciais aberto aos visitantes. A maior parte do solo dada pela NASA, no entanto, seria deixada livre e reservada para desenvolvimentos futuros. Essas instalações permitirão explorar as duas plataformas de lançamento que a SpaceX usa na Flórida ao máximo de suas capacidades. Se acrescentarmos a isso a plataforma de lançamento da base Vandenberg na Califórnia e a que está em construção no Boca Chica Village, no sul do Texas, a empresa realmente se dá os meios para acelerar o ritmo de lançamento. No final do mês, a SpaceX deve fazer seu segundo vôo do ano. A empresa está bem encaminhada para bater em 2018 um novo recorde no número de lançamentos de foguetes.

Mas na Flórida, não é só na SpaceX que as coisas estão se movendo, porque um pouco mais adiante no Centro Espacial Kennedy, a gigante fábrica de 70000 metros quadrados da Blue Origin também começa a entrar em atividade. É aqui que os foguetes New Glenn serão montados e armazenados para realizar as atividades orbitais da empresa. A Blue Origin também está no processo de modificar o complexo de lançamento 36 localizado a cerca de quinze quilômetros de distância para acomodar seus foguetes. Em relação ao controle de suas operações, a empresa ainda não enxerga tão grande quanto a SpaceX. Nenhuma torre de design futurista para a Blue Origin, os controladores de uma missão se instalarão no último andar da fábrica para ver seus lançadores voarem. As instalações do Centro Espacial Kennedy serão usadas apenas para a montagem final dos foguetes. Dez primeiros andares também podem ser armazenados neste edifício. Os motores BE-4 que equipam o primeiro andar serão produzidos no Alabama em outra fábrica de quase 20 mil metros quadrados.

SpaceX não conseguiu recuperar o cocar de seu foguete

– Notícias de 27 de fevereiro de 2018 –

Na semana passada, a SpaceX fez outra tentativa de recuperar o cocar de um foguete. Essas peças são caras e têm um interesse econômico óbvio pela recuperação. A empresa americana, portanto, implantou meios importantes para tentar recuperar uma das duas metades do cocar de seu lançador. Um pára-quedas, mini-foguetes e uma gigantesca rede de recepção não foram, infelizmente, suficientes, porque o toucado pousou a algumas centenas de metros da área planejada. O enfeite de foguete parece, no entanto, estar em boas condições e a distância entre este elemento e a zona alvo é finalmente muito pequena comparada com a velocidade dos elementos do foguete durante a sua reentrada atmosférica. A SpaceX deve rapidamente fazer uma nova tentativa.

SpaceX poderia economizar dinheiro com 20 lançamentos por ano

– Notícias de 5 de dezembro de 2017 –

Um estudo do Centro Espacial Alemão concluiu que a SpaceX poderia começar a fazer economias significativas a partir de 20 lançamentos por ano. A companhia norte-americana já fez 16 lançamentos em 2017, e deve terminar o ano com quase 20 lançamentos de foguetes. No próximo ano, a SpaceX poderia começar a se beneficiar de seu modelo de negócios baseado na reutilização de seus foguetes espaciais. Isso questiona o futuro próximo das agências espaciais, como a Arianespace. Se a Alemanha critica o Arianespace, é porque a Alemanha está muito menos investida com o Arianespace do que a França ou a Itália. Os futuros satélites espiões alemães também serão lançados pelo Falcon 9. Se a SpaceX tiver sucesso na reutilização de seus foguetes espaciais, ela deverá realmente reduzir os custos de acesso ao espaço.

SpaceX lança seu décimo segundo foguete do ano

– Notícias de 29 de agosto de 2017 –

A SpaceX lançou seu décimo segundo foguete do ano. No dia 24 de agosto, a empresa americana colocou em órbita um satélite de pesquisa de Taiwan. Este décimo segundo lançamento permite que a SpaceX se torne o maior lançador desde o início do ano. A Rússia fez apenas 11 lançamentos no mesmo período, China 8, Europa 6 e ULA 5. Embora algumas dessas empresas, incluindo a Arianespace, tenham muitos lançamentos duplos, a SpaceX está idealmente posicionada para se tornar líder de lançamentos espaciais no futuro próximo. A estratégia visionária de Elon Musk está lentamente tomando forma. Agora está estabelecido que a empresa consegue recuperar o primeiro andar de seus foguetes.

Para que a revolução prometida por Elon Musk aconteça, o custo de lançar os primeiros andares reaproveitados deve ser insignificante. Mas, além dos desafios técnicos, a SpaceX não está imune à má gestão dos negócios. O lançamento de 24 de agosto, por exemplo, custou à empresa milhões de dólares porque o satélite taiwanês, o único passageiro do foguete, pesava apenas 475 kg. Ele foi originalmente planejado para lançá-lo em um Falcon 1, o foguete de luz SpaceX que já foi abandonado. Segundo algumas estimativas, este lançamento custaria à SpaceX US $ 14 milhões. Portanto, ainda há algum progresso a ser feito para que o eldorado econômico da indústria espacial comece.

A SpaceX lança um foguete cujo primeiro andar é reutilizado

– Notícias de 11 de abril de 2017 –

A SpaceX, empresa do bilionário Elon Musk, completou em 30 de março de 2017 um feito inédito ao disparar pela primeira vez um foguete cujo primeiro andar foi recuperado de um voo anterior.

E esse andar foi novamente recuperado. Poderia, portanto, servir de base para um terceiro tiro. Além do feito técnico, este voo confirma que o modelo de negócios da SpaceX baseado em foguetes reutilizáveis é tecnicamente viável.

Se a empresa alcança, como tem a ambição, reduzir os custos de inspeção e reparo entre cada voo, é uma nova era que paira para o acesso da indústria ao mercado. espaço. Com efeito, a redução drástica dos custos de lançamento permitiria multiplicar as aplicações espaciais e talvez até a possibilidade de voos para cidadãos comuns. Depois de décadas de imobilidade, é bom sonhar.

Fontes

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