New Glenn полетит на низкую орбиту и дальше
— Новости от 3 февраля 2019 года —
В 2016 году Blue Origin представила свою первую орбитальную ракету. Некоторые детали космической ракеты продолжают развиваться. Пусковая установка имеет то же имя, что и первый американский астронавт, достигший орбиты Земли, Джон Гленн. New Glenn объединяет в себе практически все последние тенденции дизайна космических ракет. Первый этап New Glenn будет многоразовым, как и SpaceX. Ракеты-носители космической ракеты высадятся на баржах в море.
На первом этапе будут использоваться метановые двигатели, топливо, которое облегчает повторное использование, поскольку оставляет меньше остатков сгорания. Blue Origin надеется, что сможет повторно использовать каждый первый этап десятки раз, что должно дать значительную экономию.
На втором этапе находятся два двигателя БЭ-3 с водородом. Ракета New Glenn сможет вывести 45 тонн на низкую орбиту и 13 тонн на геостационарную передаточную орбиту. Что касается вместимости, New Glenn находится между Falcon 9 и Falcon Heavy.
Из того, что известно о проекте Blue Moon, New Glenn также сможет доставить несколько тонн полезного груза на Луну. Первая орбитальная ракета Blue Origin будет оснащена очень большим обтекателем, что должно увеличить возможности для полезных нагрузок.
Blue Origin хочет дифференцироваться со своей бизнес-моделью. Компания нацелена на достижение 8 запусков в год, в соответствии с графиком, который будет оставаться максимально фиксированным. Это означает, что если клиент не готов к многократному запуску, Blue Origin сохранит запуск без перерасчета оставшихся клиентов. Клиент, который отменяет, будет отложен до следующего доступного запуска.
Однако необходимо будет немного подождать, прежде чем увидеть применение этого процесса, потому что первые пять клиентов New Glenn будут отправлены в космос с уникальными запусками. После этого космическая ракета будет регулярно использоваться для двойных запусков, как Ariane 5.
Blue Origin строит завод по производству двигателя BE-4
— Новости от 29 января 2019 года —
Blue Origin только что начал строительство завода по производству BE-4, метанового двигателя, который будет приводить в движение его тяжелую пусковую установку New Glenn и ULA Vulcan. Ожидается, что производство будет завершено в марте 2020 года. Затем его можно будет использовать для строительства десятков BE-4 в год. Разработка этого мощного двигателя, как ожидается, завершится в этом году. Завод также сможет выпускать BE-3, водородные двигатели, которые будут приводить в движение второй этаж New Glenn.
Blue origin также разместил в сети новую анимацию, которая показывает последние разработки тяжелого пускового устройства, с многоразовой первой ступенью высокой мощности и второй ступенью с большим удельным импульсом. Спектакли New Glenn обещают быть огромными.
Разработка пусковой установки New Glenn опаздывает
— Новости от 23 октября 2018 года —
График разработки новой ракеты Blue Origin New Glenn будет отложен. Ожидается, что тяжелая пусковая установка компании Jeff Bezos не будет летать до 2021 года, через год после первоначальной даты.
Матч New Glenn против BFR может произойти
— Новости от 1 мая 2018 года —
Ожидается, что орбитальная ракета New Glenn начнет свою работу в 2020 году. Но, вероятно, потребуется еще несколько лет, прежде чем она достигнет крейсерской скорости. На бумаге «Новый Гленн» — впечатляющая ракета. Многоразовый, он может быть очень конкурентоспособным, если он соответствует графику. Потому что, если ракета накапливает слишком много задержек, она не будет сражаться с Falcon 9 и Falcon Heavy, но против Big Falcon Rocket (BFR) SpaceX.
Blue Origin тестирует двигатель, который будет оснащать пусковую установку New Glenn
— Новости от 24 октября 2017 года —
Компания Blue Origin, компания основателя Amazon, продолжает разработку тяжелой пусковой установки New Glenn. На прошлой неделе был проведен тест на двигатель BE-4, который будет оснащать новую многоразовую пусковую установку. Первый этаж New Glenn будет оснащен семью двигателями. Новый двигатель Blue Origin сжигает метан и жидкий кислород. Огромная мощность этого двигателя позволит Новому Гленну поставить на низкую орбиту 45 тонн полезной нагрузки. Вторая версия, оборудованная третьим этажом, будет ориентирована на геостационарную орбиту вместимостью 13 тонн. В обоих случаях только первый этаж ракеты будет использоваться повторно. Но Blue Origin объявляет, что каждый первый этаж можно повторно использовать до 100 раз. Кроме того, двигатель BE-4 также будет использоваться вне Blue Origin. Действительно, производитель ULA решил оборудовать этим двигателем новую пусковую установку Vulcan, которая заменит ракеты Atlas.
Ожидается, что в этом году SpaceX Falcon Heavy отправит 30 тонн на низкой орбите в многоразовой конфигурации. ULA Vulcan запланирован на 2019 год с 29 тоннами низкоорбитальной мощности. Только двигатели ракеты будут многократно использоваться и, конечно же, не будут предлагать такую же цену, как SpaceX или Blue Origin, но ULA может рассчитывать на прочные партнерские отношения с армией США и NASA.
Первый полет New Glenn запланирован на 2020 год. Зная, что SLS удовлетворит некоторые потребности NASA, у клиентов, ищущих тяжелую пусковую установку, будет выбор. Blue Origin может стать единственным серьезным конкурентом SpaceX. Но компании Джеффа Безоса еще предстоит добиться прогресса: контроль за повторным использованием длится в SpaceX, поэтому время Blue Origin может измениться.
Изображение Кевина Гилла из Лос-Анджелеса, Калифорния, США (Blue Origins New Glenn Launch) [CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], через Википедия
источники