火星の植民地化とニュースについてのすべて

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火星の植民地化プロジェクトは長い間想像されていました

宇宙飛行史の初期に、火星が注目の中心でした。 1948年に、現代の宇宙飛行士の先駆者の一人であるヴェルター・フォン・ブラウン(Wernher von Braun)は、赤い惑星への任務の計画について考えています。最初の宇宙飛行の前であっても、彼の著書Das MarsProjektは、10人の宇宙船のうちの70人の科学者からなるチームを送る予定です。彼は時間の南極探検の探検によると、可能な軌道とこの旅行に必要なエンジンの異なる打ち上げを計算する。

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明らかにWernher von Braunがロボット工学の巨大な進歩によって低コストで火星を探検することはできないと予想していたため、火星へのこのような使命は今日、ほとんど面白くないようです。今日、我々は火星についてもっと知っていますが、ドイツのエンジニアが想像していた野心的な任務は、今日の光を見たことがありません。しかし、このアイデアは最近定期的に戻ってくる。民間企業のSpaceXは、火星の植民地化を可能にする計画だ。火星への有人旅行は非常に複雑なものです。 NASAでもそれを信じていないようです。人類がいつか自分の揺りかごを永久に離れることに決めたら、火星は必ず最善の目的地を代表しますか?

輸送、火星の植民地化の最初の課題

SpaceXがあまりにも遠くない将来に火星に何十人もの男性を送ることに成功したとします。火星の植民地化の最初の問題は輸送です。米国企業の解決策は、非常に大規模な再使用可能な宇宙船BFRsをベースにしています.BFRsは、各発射窓で赤い惑星を約2年ごとに旅に出すことになります。これらの宇宙船は、技術革新の必要なしに機能します:BFRは化学推進による再使用可能なロケットで、Wernher von Braunのビジョンに少しは近いです。

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SpaceXのミッションプログラムは、地元の燃料生産を含む旅を可能にするいくつかの選択を行います。この詳細は、SpaceXプロジェクトをApolloミッションやほとんどの火星探査プロジェクトとは大きく異なるものにしています。火星の植民地化は、旅行で許可されているオプションだけでなく、必要になります。地元の生産インフラストラクチャーの導入がなければ、地球上でのリターンは不可能です。

火星は小惑星帯のガソリンスタンドになる可能性があります

しかし、問題があります:私たちが火星に行き、コロニーを作って帰国できることを確かめるためには、人類が別の惑星で成立するためにはどんな具体的な利点がありますか? SpaceXの創始者であるElon Muskは、人類が少なくとも2つの惑星で繁栄するように、人間の種を保護することに主に関心を向けています。これは絶滅の危機に対する一種の保証です。これらの2つの惑星のうちの1つが大きな災害を受けた場合、もう1つは生き残ることができます。しかし、火星の植民地化がファンタジー以上になるための経済的機会が必要です。

この側面では、太陽系の地理を見ると、火星は貴重な原材料を探して未来のメーカーのための議論をするかもしれません。主な小惑星帯は非常に興味深い:それは簡単にアクセス可能な金属と貴重な材料の多くを収容しています。火星はまさに小惑星帯と地球の間にあります。鉄道線路に沿って開発された都市のように、火星は地球と彼らの新しいEl Doradoの間の必須ステップになることができます。低重力のおかげで、例えば、小惑星ベルトを開発するために残された男性またはロボットの出発点として役立つ可能性があります。これらは明らかに非常に長期的な見通しです。

火星の入植者が直面する課題

SpaceXがその野望を達成するために管理しているならば、最初の乗客はもっと緊急の懸念を抱くでしょう。地球外の太陽系内のすべての物体と同様に、火星は人間の生活にひどく敵対的です。その平均気温は摂氏約60度で、気圧が低いため、管理されていない環境での生活が禁じられています。この雰囲気はCO 2に非常に集中しており、呼吸することで人間や植物にも毒を与えるでしょう。火星には磁気圏がないため、巨大な量の放射線がその表面に落ちます。そして、私たちは人間の生物に長期的にその低重力が何をもたらすのか全く分かりません。

あなたが火星に行きたいなら、ここに良いニュースがあります:火星の日は正確に24時間39分35秒です。あなたの睡眠サイクルはあまり乱されてはいけません。火星には水だけでなく、生命に必要なすべての化学要素があります。火星は遠い過去の人生を歓迎しているとも考えられます。そして、弱い雰囲気と重力は、雰囲気がなく、重力が全くない状態にとどまっています。

火星の出発前に、解決すべき多くの技術的問題

SpaceXの植民地計画については、まだ分かりません。同社は2022年に初めてのロボット飛行と2024年の最初の有人飛行を計画していますが、Elon Muskによって発表された期限はめったに尊重されません。ロボット飛行の目標は、局所推進剤の生産が可能であることを保証することです。私たちは、NASAの2020年3月の探査機で、火星のOxygen In-Situ Resource Utilization Experiment(Moxie)と呼ばれる実験を組み込んだ初期の応答を持つべきです。この実験は、火星の大気から酸素を生成する必要があります。 SpaceXは赤い惑星の水と二酸化炭素資源に依存して、電気分解とサバティエ反応の巧妙な混合のおかげで、酸素とメタンを生成します。

これを可能にするには、多くのエネルギーを必要とし、これもまた別の問題です。火星は、太陽電池パネルの歩留まりを落とすために太陽から十分離れています。それはまた、状況を改善しない巨大な塵の嵐によって定期的に覆われている。理想的には、原子力エネルギーが最善の選択肢を提供するだろうが、すでに実績のあるソリューションに対するSpaceXの好みはよく知られている。しかし、帰り旅行に必要な数千トンのプロペラントを生産して保管するためには、多数のソーラーパネルを設置する必要があります。また、ミッションの乗客の生存システムを供給することも必要です。最初の火星の入植者がSpaceX宇宙船や他の会社から火星に来ても、地元のエネルギー生産は最大の問題の1つです。

3月の溶岩管には火星の植民者が潜入する可能性がある

火星の環境は敵対的ですが、まだいくつかの機会があります。例えば、放射線の問題は、火星の表面下を通過することで非常に簡単に解決することができます。そのためには、高価な掘削の必要はありません。赤い惑星の火山活動は既にその作業を行っています。火星は、地球の低重力のために溶岩の流れで形成された大きな地中と中空の廊下を運んでいると考えられています。これらの溶岩パイプは、地球上のものよりもはるかに大きく、放射線やマイクロ隕石から保護された広大な生息地を設置することができます。温度は制御しやすくなります。

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植民地化の目的のためには、最大限の要素の局所生産が許されるべきである:推進剤、例えば食糧、そしてなぜ建材を作らないのか。火星で食糧を生産することは容易ではありません:私たちは惑星の有毒な土壌を肥料化し、制御された大気中で十分な光を供給して種子や植物を栽培する必要があります。しかし、火星は私たちの考えるよりも少し肥沃であるかもしれません:ドイツの宇宙センターが実施した実験では、南極大陸に集められた地衣は火星の環境で生き残ることができました

火星の植民地化は時間がかかるものの、加速する可能性があります

火星の入植者が持続可能な方法で自らの生存を確保し、地球から一定の独立性を得ることさえすれば、生産的な経済を確立することができます。しかし、この結果に到達するための初期投資は、可能な投資利益と比較して巨大に見える。それは民間企業が望む視点のようなものではなく、利益を得るために世代を取るプロジェクトです。

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これを容易にする1つの方法は、地球を完全に同一にするのではなく、磁場がないなどの特定のパラメータのいくつかを変更することで、地球を部分的にテーラー形状にすることです。 2017年2月、NASAの科学者であるJim Greenは、Sun-MarsシステムのL1 Lagrangeポイントに設置された非常に強力な磁気デバイスが、磁気圏に火星を含むというコンセプトを考案しました。このように太陽風から守られて、火星の大気は濃くなり、その温度は上昇し、おそらく表面の液体水を可能にする。

確かなことは、赤い惑星が私たちを長い間夢にさせ続けるということです。将来の人類が火星に与えることを予測することは非常に困難です。一方では民間のイニシアチブと宇宙機関の計画の変更との間で、赤い惑星に誰が最初に足を置くかは分かりません。 。火星の植民地化が人類史の大きな転換点になることは確かです。

イメージ
– SpaceX
– Chesley Bonestell
– NASA / Clouds AO / SEArch [Public Domain]、ウィキメディア・コモンズを経由
– NASAエイムズ研究センター(パブリックドメイン)、ウィキメディアコモンズから
– Daein Ballard [GFDL(http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html)またはCC-BY-SA-3.0(http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/)]、ウィキメディアコモンズから







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