巴西航天局希望開設一個商業太空港
– 2019年7月21日的新聞 –
定期提到中國和印度等新興大國的太空計劃。雖然有巴西航天局（AEB），但巴西還沒有這樣一個發達的太空計劃。但作為第九世界經濟體，巴西有朝一日可以與大牌球員一起比賽。與此同時，世界這一地區已經發生了一些事情。巴西自然可以從其地理位置中獲益匪淺。
阿爾坎塔拉航天中心是世界上最接近赤道的航天中心，這對於通往地球靜止軌道的宇宙飛船來說是一個很大的優勢。巴西政府對此有所了解，並希望將其作為Kourou的替代品。為此，巴西正在與美國談判達成協議，這可能導致商業太空港的開放。 Vector smallsats發射器應該很快就能啟動並運行。
巴西還沒有自己的火箭。 2003年，一場可怕的事故結束了VLS-1發射器的發展，該發射器將成為第一個巴西軌道發射器。巴西航天局（AEB）現在希望快速飛行它的火箭VLM，一個小型發射器。它是與德國航天局（DLR）合作開發的，可以在明年起飛。如果成功，這可能會導致一系列稍重的發射器的發展，這些發射器能夠在極地軌道上放置半噸。
到目前為止，巴西航天局沒有野心與其他太空機構競爭登月，而不是在2030年代之前。在Alcantara的太空港成功開業之前，有趣的事情可能會發生。這樣一個完美的位置可能會吸引比Vector更大的公司，比如波音和洛克希德馬丁。由於未能製造出許多火箭，南美大陸可能會看到它們大量起飛。
Image by Agência Espacial Brasileira (AEB) [Public domain]
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