Новый док на Международной космической станции
— Новости от 27 августа 2019 года —
Грузовой космический корабль Dragon, запущенный 25 июля, позволил установить новый док на международной космической станции. Именно здесь могут состыковаться новые американские космические корабли с экипажем, называемые Crew Dragon и CST-100 Starliner, и до сих пор нет. Дата первых пилотируемых полетов этих двух космических кораблей, но мы обязательно должны сделать ставку на 2020 год.
Международной космической станции (МКС) 20 лет!
— Новости от 27 ноября 2018 года —
20 ноября Международная космическая станция отметила свое 20-летие. Именно в этот день в 1998 году первый модуль был выведен на орбиту. Как и многие космические проекты, МКС значительно превысит первоначальный срок службы. Первые элементы были собраны на протяжении 15 лет.
Построение этой космической надстройки потребовало усилий 15 стран на протяжении десятилетий. Это одновременно технологический, научный и дипломатический подвиг. На борту МКС остались 232 астронавта из 18 разных национальностей. Научные воздействия касаются многих областей: невесомого исследования человеческого тела, наблюдения Земли, создания кристаллов белка для фармацевтических исследований, улучшения материалов, исследования космического излучения и многих других областей.
С ноября 2000 года космическая станция постоянно занята. МКС летает на низкой орбите на высоте около 400 километров и около 28 000 км / ч. Это позволяет МКС совершать экскурсию по Земле каждые 90 минут. Международная космическая станция регулярно снабжается грузовыми космическими кораблями с трех континентов. На данный момент только российские космические корабли «Союз» могут взять там экипаж. Ожидается, что в следующем году это изменится с запуском Crew Dragon SpaceX и Boeing CST-100 Starliner.
Однако будущее МКС является неопределенным, тем более, что администрация Трампа представила свое желание передать обязанности МКС США в частный сектор. Этот переход произойдет в 2025 году. Трудно представить, как частный актер мог воспользоваться космической станцией, которая не была предназначена для этой цели.
Метеоритные облака представляют собой низкий риск для МКС
— Новости от 9 сентября 2018 года —
Когда Земля пересекает облако метеоров, МКС также пересекает это облако. Риски все еще низкие. В 2010 году эксперт от НАСА подсчитал, что пересечение Perseids увеличивает шансы столкновения с микро-метеоритом на 15%. Пространство очень велико, а международная космическая станция сравнительно небольшая, поэтому было бы очень неудачно, что метеорит повлияет на МКС.
Однако, если это произойдет, экранирование модулей международной космической станции должно остановить наименьшие снаряды. Более крупные можно отслеживать на радаре, и МКС может по-прежнему корректировать курс, если один из них слишком опасен. На данный момент это работает. Космонавты МКС имеют исключительный вид на эти метеорные потоки. Они могут наблюдать, как они горят в атмосфере оттуда.
На МКС была обнаружена дыра
— Новости от 4 сентября 2018 года —
Пространство — очень опасная среда для людей. Космонавты на борту МКС были напуганы наземными диспетчерами, когда они объявили, что космическая станция теряет воздух. Инцидент произошел 30 августа. К счастью, сброс давления был слишком медленным, чтобы представлять непосредственную опасность для космонавтов. НАСА даже не считало необходимым пробуждать спящих членов экипажа во время открытия. Затем нынешние космонавты собрались в российской части международной космической станции для проведения расследования.
Наконец, на капсуле корабля «Союз», пришвартованной к МКС, было обнаружено отверстие диаметром 2 мм. Раствор был обнаружен путем заполнения отверстия эпоксидной смолой. Теперь остается выяснить причины этого инцидента. Особенно упомянуты две гипотезы. Роскосмос говорит, что это, вероятно, воздействие микрометаурита или микропространства. Космический мусор — это растущий риск. МКС уже попала несколько раз. Но если эта гипотеза будет проверена, это будет первый случай, когда такое воздействие приведет к разгерметизации международной космической станции. Это создает риск, связанный с бетоном микрообъекта.
Другая гипотеза состоит в том, что капсула «Союз» имела бы производственный дефект. Экипаж указал, что внутреннее отверстие похоже на сверло. Вокруг отверстия, метки вызывают сверло, которое проскользнуло бы. Если эта гипотеза будет подтверждена, это станет новым свидетельством катастрофического состояния, в котором находится российская космическая индустрия. Между неудачами Протона и последовательными отсрочками всех новых космических программ из Москвы не так много хороших новостей. Но было бы поразительно, что отверстие, сделанное в упражнении в неправильном месте, могло пройти контроль качества космического оператора.
Мы будем ждать официальных выводов, чтобы узнать, что на самом деле произошло. Этот инцидент в любом случае иллюстрирует, насколько срочно нужно, чтобы новые американские пилотируемые капсулы были введены в эксплуатацию. Если «Союз» должен был оставаться на месте по соображениям безопасности, вся Земля, кроме Китая, потеряла бы доступ мужчин к космосу. Международная космическая станция, уже потрясенная заявлениями американского президента, не нуждается в этом. Soyouz должен быть поддержан Crew Dragon и CST-100 Starliner в следующем году. Беспилотный тест должен состояться в этом году. Утечка воздуха была очень слабой. Однако следующий инцидент может быть гораздо более серьезным. Распространение космического мусора на низкой околоземной орбите сделает этот объект все более и более трудным в предстоящие годы и в последующие десятилетия. Если это ошибка человека в дизайне корабля «Союз», то мы должны надеяться, что все будет быстро исправлено.
НАСА ищет частных инвесторов для международной космической станции
— Новости от 22 мая 2018 года —
2020-е годы могут стать десятилетием частных космических станций. Это то, что хочет администрация Трампа: Джим Бриденстайн, новый администратор НАСА, было поручено подготовиться к приватизации американской части Международной космической станции. Для этого необходимо, чтобы частная компания согласилась снова взять на себя американские функции МКС и принести свои деньги. Но трудно представить международную космическую станцию как источник прибыли: 17 мая американское космическое агентство попросило получить исследования о коммерциализации низкой орбиты. НАСА просит частные фирмы разработать бизнес-планы и технико-экономические обоснования для коммерческих космических станций, подключенных к МКС или независимых.
Исследования, отобранные НАСА, получат грант в размере до 1 миллиона долларов США и должны быть представлены до конца года. 17 мая в Институте оборонного анализа (МАР), при правительстве США, было опубликовано такое исследование. IDA очень пессимистично относится к будущему частных космических станций. В 2020-х годах НАСА планирует прекратить финансовую поддержку Международной космической станции. В 2025 году, по оценкам исследования, практически нет шансов, что частная космическая станция может быть прибыльной в то время. Чтобы прийти к такому выводу, консультанты IDA разработали несколько бизнес-моделей: от сборки спутниковой орбиты до аренды станции для национальных пилотируемых программ до волоконной оптики в невесомости. Почти во всех случаях эта деятельность не могла приносить прибыль. Агентство США основало свое исследование на оптимистичных прогнозах, таких как 50-75% -ное снижение стоимости запуска ракет. Но МАР считает, что для частного сектора прогноз настолько плох, что он сдерживает всех инвесторов. Потенциальные выгоды слишком неопределенны и слишком далеки в будущем.
Столкнувшись с пессимизмом этой американской организации, инвесторы в New Space часто являются богатыми людьми с долей снов, а не с инвестиционными фондами, ориентированными на прибыль. Другой вывод, который можно сделать, состоит в том, что пространственный экономический бум может иметь место только с резким сокращением затрат на запуск, чтобы мотивировать обычных инвесторов. Цены должны быть разделены на 10, поэтому еще не для этого поколения ракет. Такое снижение цены можно рассматривать только с использованием полностью пригодного для повторного использования транспортного средства, такого как BFR SpaceX, если ему когда-либо удавалось летать. Тем временем американскому правительству придется найти богатых и смелых партнеров для приватизации МКС, чтобы добиться успеха, или НАСА, возможно, придется больше заплатить за пребывание космонавтов на Международной космической станции, чем тогда, когда оно регулировалось непосредственно NASA. В конце финансовой поддержки МКС в 2025 году много политических оппонентов, в том числе республиканцев. Таким образом, к этой дате вещи могут развиваться.
Американские лунные амбиции угрожают Международной космической станции (МКС)
— Новости от 30 января 2018 года —
11 декабря президент США Дональд Трамп подписал директиву, которая направляет усилия НАСА по возвращению пилотируемых полетов на Луну. Это неизбежно поднимает вопрос о будущем участия США в МКС. Бюджет НАСА 2019 года должен учитывать закрытие операций, связанных с Международной космической станцией, к середине следующего десятилетия. Это вполне понятно. Если усилия американского космического агентства сосредоточены на Луне, это станет слишком дорогостоящим для поддержания обитаемого присутствия на орбите Земли. Проекты Луны НАСА, вероятно, будут связаны с строительством новой космической станции под названием Deep Space Gateway.
Эта космическая станция заменит Международную космическую станцию, по крайней мере, для американцев. Но НАСА разработало много партнерских отношений с частным сектором для обслуживания международной космической станции. Это случай космической капсулы SpaceX Dragon, CST-100 Starliner от Boeing или космического челнока Dream Chaser из Сьерра-Невады. Эти космические корабли были бы бесцельными, всего через несколько лет после их запуска. Это было бы большим ударом для американской промышленности Нового Космоса. Это может подтолкнуть Конгресс США к расширению своего участия в МКС до 2028 года или даже 2030 года. Идея заключается в том, чтобы дать частному предприятию достаточно времени для выведения на орбиту своих собственных космических станций, что в конечном итоге завершит экосистему частного пространства.
Это, в частности, Bigelow Aerospace и Axiom Space, которые ожидаются в этом аспекте. Переходный период может иметь место, когда частные модули будут добавлены в МКС. Например, у Бигелоу уже есть свой расширяемый модуль активности Bigelow (BEAM), состыкованный на международной космической станции с 2016 года. Со своей стороны, Axiom Space должен начать строить свои модули в следующем году. Компания надеется запустить первую частную космическую станцию в следующем десятилетии. Хотя в проектах Луны НАСА все еще мало деталей, это должно оставить больше или меньше места для частной промышленности. Новые возможности и новые партнерские отношения должны быть созданы для поддержки усилий луны.
Окончание МКС также должно быть скоординированным усилием с международными партнерами. Но мы не застрахованы от изменения правительства в Соединенных Штатах Америки в 2020 году, что снова изменит космическую стратегию США. Начиная с этого года, SpaceX’s Crew Dragon и Boeing CST-100 Starliner капсулы, как ожидается, начнут приносить экипажи на МКС. Следует надеяться, что после закрытия Международной космической станции у них будут новые направления.
Изображение NASA [Public Domain], через Wikimedia Commons
источники
