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Soyuz

バルブは10月11日のソユーズ事件の起源となるだろう

– 2018年10月28日のニュース –

我々は、10月11日にソユーズ宇宙船に乗って何が起こったのかについてもう少し詳しく知っている。我々は、有人飛行機の迅速な復帰について楽観的でもあります。調査の結果は10月30日までには公表されないが、ロスコスモスは既に予備調査結果を受けている。 10月11日にSoyuzランチャーが打ち上げられたときに問題が発生したのは、ブースターの分離中でした。最初に、これらのブースタのうちの1つの分離センサが適切に機能しなかった。これは通常、ブースターを正しく動かすためにバルブを作動させなければならない時を示します。この小さな衝動を奪われて、ブースターは第2ステージのタンクに当たった。このセンサの故障は、ロケットの組み立て中の衝撃によるものと思われる。だから、ソユーズのデザインを再考する必要はなく、問題が宇宙船のどこかに再現されていないことを保証するために、既に構築された要素の品質管理を行うだけで十分です。

それとは別に、この状況が再び起こらないようにするためには、確かにいくつかの手続きがあります。 NASAの最高経営責任者(CEO)であるジム・ブリデンスティン氏は、12月には宇宙飛行の再開を確信していると語った。それまでは、ソユーズロケットを3回打ち上げて、異なるペイロードを軌道に乗せる必要があります。特に、国際宇宙ステーション(ISS)への貨物宇宙船の進展を10月31日に推進する予定です。アリアンスペースはまた、年末までにフランスのガイアナで2頭のSoyuzロケットを打ち上げる予定です。これらの飛行がすべて順調に進んでいる場合は、12月20日に予定されている有人飛行を維持することができます。

Soyuz宇宙船を発射するときの主要な事件

– 2018年10月15日のニュース –

ソユーズは現在、国際宇宙ステーション(ISS)に乗組員を連れて行くことができる唯一の宇宙船です。このような状況は、SpaceX Crew DragonとBoeing CST-100 Starlinerのサービスが開始されるまで続きます。ソユーズの宇宙船は伝説的な信頼性を持っています。しかし、10月11日、壊滅的な事件がSoyuz MS-10ミッションを終了しました。宇宙船はISS、Aleksey OvchininとTyler Hagueに2人の乗組員を運んでいた。幸運なことに、両宇宙飛行士は健全な状態で地球に戻ってきました。

事件の正確なシナリオはまだ分かっていませんが、事件の起源はスラスタの分離が不十分であるようです。 Soyuzランチャーが離陸すると、中央のボディと4つのスラスタに5組のエンジンが発射されます。 4つのスラスタは、通常、高度約50キロメートルで隔てられ、十字架を形成する。しかし、最後の木曜日、それはむしろこのステップの最後に観察された破片の雲でした。

カプセルの2人の乗客は、もはや加速を感じないと発表し、緊急分離の手続きが行われました。宇宙船の救助塔は既に落とされていたので、それはカプセルを逃げさせたロケットの頭飾りのエンジンでした。その後、2人の乗員が救助隊によって回収された地面への弾道的な弾道をたどった。

スラスタの間違った分離の正確な原因は未だ決定されていないが、最初の疑念は適切に機能しなかったバルブに関するものである。通常、サイドブロックの制御と取り外しが可能です。 MS-10の場合、弁の機能不全は代わりにブロックの1つを中心体に対して沈殿させ、かなりの損傷を引き起こすであろう。しかし、これは確認されるシナリオのままであるため、公式調査の結果を待っています。

この事件は死傷者を生み出さなかったが、国際宇宙ステーションとその生態系にとって大きな打撃である。乗員が2人少なくなると、ISSのメンテナンスとテストのスケジュールが影響を受ける可能性があります。軌道に乗っている乗組員は3人だけです。彼らはまだISSに係留されている唯一のSoyuzカプセルで地球に戻らなければなりません。しかし、それは限られた人生を持っています。

そのスラスタは過酸化水素を使用します。過酸化水素は、そのタンク内の水および酸素中で非常にゆっくりと分解する。したがって、Roscosmosはこの分解があまり進まないことを保証するのに十分な200日の軌道を設定します。これは、12月にISSの乗組員が地球に戻らなければならないことを意味します。

12月までにもう一つのSoyuz宇宙船がISSに新しい乗組員を連れて行く準備は整っているとは思われません。したがって、ISSは無期限に完全に抹消することができます。この種の事件はNASAにCrew DragonとCST-100 Starlineのコミッショニングを加速させることにはなりません。 Soyuz MS-10の事故は、物体を軌道に乗せることは、すべての宇宙船の中で最も信頼性の高い宇宙船であっても、ルーチンではないことを思い起こさせる。新しいアメリカの宇宙船の測地試験には、国際宇宙ステーションに搭乗する乗組員の存在が必要です。それで、私たちは、ソユーズが再び飛ぶのを待たなければなりません。おそらく少なくとも数ヶ月かかるでしょう。残りの3人の乗組員の任務は拡大する可能性があります。

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