وأوضح محرك EMDrive من خلال خطأ القياس؟
– أخبار 29 مايو 2018 –
في السنوات الأخيرة ، فتن محرك EMDrive كل المهتمين بالدفع الفضائي. EMDrive هو محرك ابتكره الفيزيائي البريطاني روجر شوير. يقول هذا الفيزيائي أن هذا المحرك قادر على إنتاج قوة دفع دون إخراج المواد ، ببساطة عن طريق توصيله بمصدر كهربي. إنه حلم الدفع في الفضاء. في الواقع ، غالباً ما يمثل الدواسر غالبية كتلة مسبار فضائي أو مركبة فضائية. إذا سمحت التكنولوجيا بعدم استخدام الدواسر بعد الآن ، فستغير كل شيء. لكن EMDrive لا يغير قواعد الدفع الفضائي فحسب ، بل إنه يغير أيضًا قواعد الفيزياء: فمحرك EMDRive يتحدى مبدأ الفعل / التفاعل ، أي القانون الثالث لنيوتن.
ينص قانون الفيزياء هذا على أن أفعال جسمين واحدة من الأخرى هي دائما متساوية وعكسية. هذا هو القانون الذي يشرح أن الصواريخ تتجه صعودا عندما تطرد الغازات إلى أسفل. بعد 331 سنة من نشره ، إنه قانون له تأكيد تجريبي ضخم. تأتي الحجة الرئيسية من EMDrive من بعض التجارب التي تتكرر من قبل العديد من الفرق التي تظهر قوة دفع صغيرة ، ومتغيرة للغاية اعتمادا على البروتوكولات. هناك ثلاث طرق لشرح هذه الظاهرة. الاحتمال الأول سيكون أبسط: خطأ القياس. تصبح التجارب البدنية أكثر تعقيدًا ويمكن أن تتضاعف الأخطاء. الاحتمال الثاني: هناك جزء من الواقع مخفي عننا ولكن له تأثير على الظاهرة التي لوحظت. هذا هو على سبيل المثال فرضية المادة المظلمة. الاحتمال الثالث: قوانين الفيزياء التي نستخدمها خاطئة أو غير كاملة. يجب علينا إعادة كتابتها.
يريد الفريق الألماني الذي أجرى تجاربه الخاصة مع محرك EMDRive إغلاق النقاش. مثل أي شخص آخر ، لاحظوا زخمًا لكن تفاصيل تجاربهم تدفعهم إلى دحض صحة EMDrive: عن طريق تكوين تجربة تحكم لا ينبغي أن تكون قد أنتجت دفعة ، ما زالوا يلاحظونها. ولذلك ، لا يأتي الدفع من EMDrive ولكن من طريقة إجراء التجربة. يعتقد مؤلفو الدراسة أن هذا يرجع إلى تفاعل كهرمغنطيسي بين توصيلات الأسلاك والمجال المغناطيسي للأرض. سيكون لذلك خطأ في القياس. لكن المدافعين عن محرك EMDrive يمكن أن يجادلوا بأن الخطأ في القياس يكمن في خبرة الفريق الألماني.
بقلم David A. Brady ، Harold G. White ، Paul March ، James T. Lawrence ، and Frank J. Davies. مختبرات النسر ، ليندون جونسون مركز ناسا للفضاء [المجال العام] ، عبر ويكيميديا كومنز
مصادر
