لا يوجد حتى الآن موعد لإطلاق Long March 5
– أخبار 28 مايو 2019 –
الصين لديها برنامج قمري طموح. في السنوات الأخيرة ، نفذت وكالة الفضاء الصينية برنامج روبوتي مثير للإعجاب. ولكن مثل أي شخص آخر ، تواجه الصين إخفاقات. يوم الخميس الماضي ، فقد صاروخ Long March 4C وحمولته. كان هناك شذوذ في المرحلة الثالثة من الصاروخ. وقع حادث مماثل بالفعل في عام 2016. إن Long March 4C هو قاذفة خفيفة قادرة على وضع ما يزيد قليلاً عن 4 أطنان في مدار منخفض. لكنها تشارك أيضا في برنامج استكشاف القمر الصيني. قبل عام ، دفع هذا الصاروخ قمرًا صناعيًا مرحلًا تم وضعه عند نقطة L2 Lagrange في نظام Earth-Moon. منذ ذلك الحين ، لم يتم إطلاق الصاروخ ، وربما لن يطير لفترة طويلة.
يذكرنا هذا الفشل بأن Long March 5 هو أيضًا صاروخ له عيوب. ما زالت لم تستأنف رحلاتها. Long March 5 هو أحد أعمدة برنامج الفضاء الصيني. هذا هو أقوى قاذفة الصين. أدائها أعلى قليلاً من أداء منصة الإطلاق Ariane 5 ECA. من المقرر أن يطلق Long March 5 مهمة إعادة عينة القمر في عام 2019 ، أو بعثة المريخ 2020 أو محطة الفضاء الصينية الجديدة. بمعنى آخر ، بدون Long March 5، يتم إيقاف الجزء الأكثر طموحًا من برنامج الفضاء الصيني.
فشلت Long March 5 في يوليو 2017 خلال رحلتها الثانية. منذ ذلك الحين ، لم تطير. كان من المتوقع أن يعود في أكتوبر 2018 ثم في أبريل 2019 ، لكن CNSA فضل تأجيل تاريخ الإرجاع. في الوقت الحالي ، لا نعرف متى ستطير Long March 5 مرة أخرى. في ظل هذه الظروف ، نتساءل عما إذا كانت مهمة Chang’e 5 لا تزال ممكنة في نهاية العام. إنها مهمة عودة إلى القمر ، وهي أول رحلة عالمية منذ عام 1976. ستسمح للصين بالتحقق من صحة جميع التقنيات اللازمة لسفر القمر إلى طاقمها.
يظهر عامان بدون رحلة Long March 5 أن منصة الإطلاق الصينية الثقيلة قد شهدت تغيرات كبيرة. حادثة 2017 كانت بسبب فشل المحرك الموجود في المرحلة الأولى. يبدو أن مهندسي CALT ، الشركة العامة التي تصنع هذا المحرك ، يحتاجون إلى وقت أطول من المتوقع لإيجاد حل لهذه المشكلة. إذا فشل القطاع العام الصيني ، فستكون الشركات الناشئة الصينية جاهزة دائمًا ، مثل iSpace ، والتي ستحاول قريبًا لأول مرة وضع قمر صناعي في مدار.
مصادر
