تراقب طائرة التلسكوب SOFIA الفضاء على ارتفاع 12 كم
– أخبار 1 سبتمبر 2019 –
عند إجراء الرصدات الفلكية ، يتعين علينا التعامل مع الغلاف الجوي للأرض ، الذي يزعج الضوء ويمتص جزءًا من الطيف الكهرومغناطيسي ، وخاصة في الأشعة تحت الحمراء. يمكننا اختيار التغلب على هذا من خلال وضع مرصد في الفضاء أو يمكننا محاولة تقليل آثاره باستخدام أنظمة البصريات التكيفية.
اختارت ناسا و DLR ، مركز الفضاء الألماني ، حلاً وسيطًا من خلال تطوير SOFIA ، وهو تلسكوب مع مرآة أولية أكبر قليلاً من تلسكوب هابل الفضائي. يقع هذا التلسكوب في طائرة بوينج 747 ويعمل أثناء طيران الطائرة على ارتفاع 12 كم فوق مستوى سطح البحر. في هذا الارتفاع ، يتطور التلسكوب إلى ما وراء أكبر كتل بخار الماء الموجودة في الغلاف الجوي ، مما يسمح له بتغطية جزء كبير من طيف الأشعة تحت الحمراء.
يمثل إجراء الرصدات الفلكية أثناء الطيران في خضم الاضطرابات الجوية تحديا. تم تجهيز تلسكوب SOFIA بجيروسكوبات ومخمدات ومحامل تسمح بتوجيه الهدف باستمرار. في هذا التكوين ، تمكنت طائرة التلسكوب SOFIA بالفعل من إجراء عدد من الملاحظات الرائعة مثل التكوينات النجمية ، والعواقب المباشرة لنجم سوبر نوفا أو آثار هيدريد الهيليوم ، وهو أول جزيء يتكون في الكون. يتعين على ناسا الآن أن تجعل صوفيا أكثر إنتاجية من خلال قيادة الطائرة في كثير من الأحيان وقضاء المزيد من الوقت على ارتفاعات عالية.
ليست طائرة تليسكوب SOFIA أول مشروع من نوعه. في سبعينيات القرن الماضي ، قامت ناسا بالفعل بتعديل طائرة لوكهيد C-141A لاستيعاب تلسكوب 90 سم مرآة. تعمل طائرة التلسكوب منذ 20 عامًا ، ومن المتوقع أن تكون SOFIA كذلك ، مما يعني أنها الآن في فترة تزيد قليلاً عن نصف عمرها.
أساسيات حول طائرة التلسكوب SOFIA
– أخبار 17 مايو 2017 –
صوفيا عبارة عن تلسكوب يعمل بالأشعة تحت الحمراء من وكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) وتطل عليه طائرة بوينغ 747. وتبحر طائرة جامبو على ارتفاع 13000 متر لتجنب بخار الماء ، وعند حوالي 1000 كم / ساعة. فتحة فتحة على جانبها تضم التليسكوب الذي يبلغ قطره 2.5 متر والذي يجب أن يشير بدقة وبدون اضطراب.
هذه الأداة جديدة نسبيًا: فقد دخلت حيز الخدمة في عام 2014 وبدأت في تقديم ملاحظاتنا الهامة الأولى.
Image by NASA/Jim Ross
مصادر
