सभी ब्लू ओरिजिन के New Glenn और समाचार के बारे में

New Glenn कम कक्षा और उससे आगे तक उड़ान भरेगा

– 3 फरवरी, 2019 से समाचार –

2016 में, ब्लू ओरिजिन ने अपने पहले कक्षीय रॉकेट का अनावरण किया। अंतरिक्ष रॉकेट के कुछ विवरण विकसित होते रहते हैं। लांचर का पहला अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री के रूप में एक ही नाम है जो पृथ्वी की कक्षा में पहुंचा, जॉन ग्लेन। New Glenn लगभग सभी नवीनतम अंतरिक्ष रॉकेट डिजाइन रुझानों को एक साथ लाता है। New Glenn का पहला चरण पुन: प्रयोज्य होगा, जैसा कि स्पेसएक्स करता है। अंतरिक्ष रॉकेट के बूस्टर समुद्र में बजरों पर उतरेंगे।

पहला चरण मीथेन इंजन का उपयोग करेगा, एक ईंधन जो पुन: उपयोग को आसान बनाता है क्योंकि यह दहन के कम अवशेष छोड़ता है। ब्लू ओरिजिन दर्जनों बार प्रत्येक पहले चरण का पुन: उपयोग करने में सक्षम होने की उम्मीद करता है, जिससे महत्वपूर्ण बचत उत्पन्न होनी चाहिए।

दूसरे चरण में हाइड्रोजन के साथ दो BE-3 इंजन हैं। New Glenn रॉकेट कम ऑर्बिट में 45 टन और जियोस्टेशनरी ट्रांसफर ऑर्बिट में 13 टन जगह ले पाएगा। क्षमता के संदर्भ में, New Glenn फाल्कन 9 और फाल्कन हेवी के बीच है।

ब्लू मून परियोजना के बारे में जो कुछ ज्ञात है, उससे New Glenn चंद्रमा पर कुछ टन पेलोड ले जाने में भी सक्षम होगा। ब्लू ओरिजिन का पहला ऑर्बिटल रॉकेट बहुत बड़े फेयरिंग से लैस होगा, जिससे पेलोड की संभावनाएं बढ़नी चाहिए।

ब्लू ओरिजिन अपने बिजनेस मॉडल के साथ अंतर करना चाहता है। कंपनी का लक्ष्य प्रति वर्ष 8 लॉन्च हासिल करना है, एक कार्यक्रम के अनुसार जो संभव के रूप में तय किया जाएगा। इसका मतलब यह है कि यदि कोई ग्राहक कई लॉन्च के लिए तैयार नहीं है, तो ब्लू ओरिजिनल शेष ग्राहकों को ओवरबिल किए बिना लॉन्च को बनाए रखेगा। जो ग्राहक रद्द करता है, उसे अगले उपलब्ध लॉन्च के लिए स्थगित कर दिया जाएगा।

हालांकि इस प्रक्रिया को लागू करने से पहले थोड़ा इंतजार करना आवश्यक होगा क्योंकि New Glenn के पहले पांच ग्राहकों को अद्वितीय लॉन्च के साथ अंतरिक्ष में भेजा जाएगा। उसके बाद, अंतरिक्ष रॉकेट नियमित रूप से डबल लॉन्च के लिए उपयोग किया जाएगा, जैसा कि एरियन 5 करता है।

ब्लू ओरिजिन अपने BE-4 इंजन के लिए उत्पादन संयंत्र बनाता है

– 29 जनवरी, 2019 की खबर –

ब्लू ओरिजिन ने अपने संयंत्र का निर्माण बीई -4 के निर्माण के लिए शुरू किया है, मीथेन इंजन जो इसके भारी लांचर न्यू ग्लेन और यूएलए के वालकैन को प्रेरित करेगा। उत्पादन स्थल मार्च 2020 में पूरा होने की उम्मीद है। इसका उपयोग प्रति वर्ष दर्जनों BE-4s के निर्माण के लिए किया जा सकता है। इस हाई-पावर इंजन का विकास इस साल समाप्त होने की उम्मीद है। संयंत्र बीई -3 का निर्माण करने में भी सक्षम होगा, हाइड्रोजन इंजन जो नई ग्लेन की दूसरी मंजिल का उत्पादन करेगा।

ब्लू ओरिजिन ने ऑनलाइन एक नया एनीमेशन भी रखा है जो अपने भारी लांचर के नवीनतम विकास को दर्शाता है, जिसमें उच्च शक्ति का पुन: प्रयोज्य पहला चरण और बड़े विशिष्ट आवेग के साथ दूसरा चरण है। न्यू ग्लेन का प्रदर्शन बड़ा होने का वादा करता है।

न्यू ग्लेन लॉन्चर का विकास देर हो चुकी है

– 23 अक्टूबर, 2018 के समाचार –

ब्लू ओरिजिन के न्यू ग्लेन रॉकेट के लिए विकास कार्यक्रम में देरी होगी। जेफ बेजोस की कंपनी का भारी लॉन्च मूल तिथि के एक साल बाद 2021 तक उड़ने की उम्मीद नहीं है।

बीएफआर बनाम न्यू ग्लेन मैच हो सकता है

– 1 मई, 2018 के समाचार –

न्यू ग्लेन कक्षीय रॉकेट 2020 में शुरू होने की उम्मीद है। लेकिन यह तेजी से क्रूजिंग गति तक पहुंचने से कुछ और साल लग जाएगा। कागज पर, न्यू ग्लेन एक प्रभावशाली रॉकेट है। पुन: प्रयोज्य, यदि यह अनुसूची को पूरा करता है तो यह बहुत प्रतिस्पर्धी हो सकता है। क्योंकि यदि रॉकेट बहुत अधिक देरी जमा करता है, तो यह फाल्कन 9 और फाल्कन हेवी के खिलाफ नहीं लड़ेंगे, लेकिन स्पेसएक्स के बिग फाल्कन रॉकेट (बीएफआर) के खिलाफ।

लॉस एंजिल्स, सीए, संयुक्त राज्य अमेरिका के केविन गिल द्वारा चित्र (ब्लू ओरिजिन न्यू ग्लेन लॉन्च) [सीसी बाय-एसए 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से

ब्लू ओरिजिन इंजन का परीक्षण करता है जो न्यू ग्लेन लॉन्चर को लैस करेगा

– 24 अक्टूबर, 2017 के समाचार –

ब्लू ओरिजिन, अमेज़ॅन के संस्थापक की कंपनी, न्यू ग्लेन भारी लॉन्चर के डिजाइन को जारी रखती है। बीई -4 इंजन के पिछले हफ्ते एक परीक्षण आयोजित किया गया था जो नए पुन: प्रयोज्य लॉन्चर को लैस करेगा। न्यू ग्लेन की पहली मंजिल सात इंजनों से लैस होगी। ब्लू ओरिजिन का नया इंजन मीथेन और तरल ऑक्सीजन जलता है। इस इंजन की विशाल शक्ति न्यू ग्लेन को कम कक्षा में 45 टन पेलोड लगाने की अनुमति देगी। तीसरी मंजिल से लैस एक दूसरा संस्करण विशेष रूप से 13 टन की क्षमता वाले भूगर्भीय कक्षा को लक्षित करेगा। दोनों मामलों में, रॉकेट की केवल पहली मंजिल पुन: प्रयोज्य होगी। लेकिन ब्लू ओरिजिन ने घोषणा की कि हर पहली मंजिल को 100 गुना तक पुन: उपयोग किया जा सकता है। इसके अलावा, बीई -4 इंजन का उपयोग ब्लू ओरिजिन के बाहर भी किया जाएगा। दरअसल, निर्माता यूएलए ने इस इंजन के साथ अपने नए वल्कन लॉन्चर को लैस करना चुना है जो एटलस रॉकेट को प्रतिस्थापित करेगा।

साल के अंत में, स्पेसएक्स के फाल्कन हेवी को पुन: प्रयोज्य विन्यास में 30 कक्षा कम कक्षा में भेजने की उम्मीद है। यूएलए वल्कन को 201 9 के लिए 2 9 टन कम-कक्षा क्षमता के साथ निर्धारित किया गया है। केवल रॉकेट के इंजन पुन: प्रयोज्य होंगे और यह निश्चित रूप से स्पेसएक्स या ब्लू ओरिजिन के समान मूल्य प्रदान नहीं करेगा, लेकिन यूएलए अमेरिकी सेना और नासा के साथ मजबूत साझेदारी पर भरोसा कर सकता है।

2020 में न्यू ग्लेन की पहली उड़ान की योजना बनाई गई है। यह जानकर कि एसएलएस नासा की कुछ ज़रूरतों को पूरा करेगा, भारी लॉन्चर की तलाश करने वाले ग्राहकों के पास विकल्प होगा। ब्लू उत्पत्ति स्पेसएक्स में एकमात्र गंभीर प्रतियोगी हो सकती है। लेकिन जेफ बेजोस की कंपनी ने अभी तक प्रगति नहीं की है: पुन: उपयोग पर नियंत्रण स्पेसएक्स पर लंबा रहा है, इसलिए ब्लू ओरिजिन का समय बदल सकता है।

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