كل شيء عن الأزرق المنشأ في New Glenn والأخبار

سوف New Glenn يطير إلى مدار منخفض وخارجها

– أخبار من 3 فبراير 2019 –

في عام 2016 ، كشفت Blue Origin عن أول صاروخ مداري لها. تستمر بعض تفاصيل الصاروخ الفضائي في التطور. يحمل المشغل نفس اسم رائد الفضاء الأمريكي الأول الذي وصل إلى مدار الأرض ، جون غلين. New Glenn يجمع تقريبا جميع أحدث اتجاهات تصميم الصواريخ الفضائية. ستكون المرحلة الأولى من New Glenn قابلة لإعادة الاستخدام ، كما يفعل برنامج SpaceX. ستنطلق صواريخ الصاروخ الفضائي على البوارج في البحر.

سوف تستخدم المرحلة الأولى محركات الميثان ، وهو وقود يجعل إعادة الاستخدام أسهل لأنه يترك مخلفات أقل من الاحتراق. تأمل شركة Blue Origin أن تكون قادرة على إعادة استخدام كل مرحلة أولى عشرات المرات ، مما يؤدي إلى تحقيق وفورات كبيرة.

في المرحلة الثانية ، هناك محركان BE-3 بهيدروجين. سيتمكن الصاروخ New Glenn من وضع 45 طنًا في مدار منخفض و 13 طنًا في مدار النقل المستقر بالنسبة إلى الأرض. من حيث السعة ، New Glenn بين Falcon 9 و Falcon Heavy.

من ما هو معروف عن مشروع بلو مون ، سيكون بمقدور New Glenn أيضًا حمل بضعة أطنان من الحمولة إلى القمر. وسيتم تجهيز أول صاروخ مداري من الأصل الأزرق بمنصة كبيرة للغاية ، مما يزيد من احتمالات الحمولة.

تريد شركة Blue Origin التفريق مع نموذج أعمالها. تهدف الشركة إلى تحقيق 8 عمليات إطلاق في السنة ، وفقًا لجدول زمني سيبقى ثابتًا قدر الإمكان. وهذا يعني أنه إذا لم يكن العميل جاهزًا لإطلاق متعدد ، فستحتفظ Blue Origin بالإطلاق دون الإفراط في تحميل العملاء المتبقين. سيتم تأجيل العميل الذي يلغي إلى الإصدار التالي المتاح.

ومع ذلك سيكون من الضروري الانتظار قليلاً قبل رؤية تطبيق هذه العملية لأنه سيتم إرسال أول خمسة عملاء لـ New Glenn في الفضاء مع عمليات إطلاق فريدة. بعد ذلك ، سيتم استخدام الصاروخ الفضائي بانتظام للإطلاق المزدوج ، كما يفعل آريان 5.

تقوم Blue Origin ببناء مصنع لإنتاج محرك BE-4

– أخبار 29 يناير 2019 –

بدأت شركة Blue Origin للتو في بناء مصنعها لإنتاج BE-4 ، وهو محرك الميثان الذي سيعمل على إطلاق قاذفاته الثقيلة New Glenn و Vulcan الخاص بـ ULA. ومن المتوقع أن يكتمل موقع الإنتاج في مارس 2020. ويمكن استخدامه بعد ذلك لبناء عشرات من BE-4 في السنة. ومن المتوقع أن ينتهي هذا المحرك ذو الطاقة العالية هذا العام. كما سيتمكن المصنع من تصنيع BE-3 ، وهي محركات الهيدروجين التي ستدفع الطابق الثاني في نيو جلين.

كما وضعت شركة بلو أورينت رسومًا متحركة جديدة على الإنترنت تظهر أحدث التطورات في قاذفاتها الثقيلة ، مع مرحلة أولى قابلة لإعادة الاستخدام من الطاقة العالية ومرحلة ثانية بنبضة محددة كبيرة. إن عروض نيو جلين تعد بأن تكون ضخمة.

تطور جهاز إطلاق نيو جلين متأخر

– أخبار أكتوبر 23 ، 2018 –

سيتم تأجيل برنامج تطوير صاروخ New Glenn من Blue Origin. من غير المتوقع أن تطير شركة إطلاق جيف بيزوس الثقيلة حتى عام 2021 ، أي بعد مرور عام على الموعد الأصلي.

يمكن أن تحدث مباراة Glenn الجديدة مقابل BFR

– أخبار من 1 مايو 2018 –

ومن المتوقع أن يبدأ إطلاق الصاروخ الجديد “جلين” في عام 2020. ولكن من المحتمل أن يستغرق الأمر بضع سنوات أخرى قبل أن يصل إلى سرعة الإبحار. على الورق ، نيو جلين هو صاروخ مثير للإعجاب. قابلة لإعادة الاستخدام ، يمكن أن تكون تنافسية للغاية إذا استوفت الجدول الزمني. لأنه إذا كان الصاروخ يتراكم الكثير من التأخير ، فإنه لن يقاتل ضد فالكون 9 والصقر الثقيل ، ولكن ضد صاروخ الصقر الكبير (BFR) من سبيس إكس.

Picture by Kevin Gill from Los Angeles، CA، United States (Blue Origins New Glenn Launch) [CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)]، via Wikimedia Commons

تقوم شركة Blue Origin باختبار المحرك الذي سيجهز جهاز إطلاق New Glenn

– أخبار 24 أكتوبر 2017 –

تواصل شركة Blue Origin ، وهي شركة مؤسس شركة Amazon ، تصميم قاذفة Heavy Glenn الجديدة. تم إجراء اختبار الأسبوع الماضي للمحرك BE-4 الذي سيجهز جهاز الإطلاق الجديد القابل لإعادة الاستخدام. سيتم تجهيز الطابق الأول من نيو جلين بسبعة محركات. يحرق المحرك الجديد الأزرق الأصل الميثان والأكسجين السائل. ستسمح القوة الهائلة لهذا المحرك لشركة نيو جلين بوضع 45 طنًا من الحمولة في مدار منخفض. وستستهدف النسخة الثانية المجهزة بالطابق الثالث بالتحديد المدار الثابت بالنسبة للأرض بسعة 13 طناً. في كلتا الحالتين ، سيكون فقط الطابق الأول من الصاروخ قابل لإعادة الاستخدام. لكن بلو اوريج تعلن أنه يمكن إعادة استخدام كل طابق أول حتى 100 مرة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم استخدام محرك BE-4 أيضًا خارج Blue Origin. في الواقع ، اختارت الشركة المصنعة ULA لتجهيز هذا المحرك الجديد Vulcan launcher الذي سيحل محل الصاروخ Atlas.

في نهاية هذا العام ، من المتوقع أن ترسل شركة Falcon Heavy SpaceX 30 طنًا في مدار منخفض في تكوين قابل لإعادة الاستخدام. من المقرر أن يصل عدد مركبات ULA Vulcan إلى 2019 مع 29 طنًا من السعة المنخفضة للمدار. فقط محركات الصاروخ سوف تكون قابلة لإعادة الاستخدام ، وبالتأكيد لن تقدم نفس السعر مثل سبيس إكس أو بلو اوريج ، ولكن يمكن أن تعتمد شركة ULA على شراكات قوية مع الجيش الأمريكي ووكالة ناسا.

ومن المقرر أن تبدأ أول رحلة لشركة نيو جلين في عام 2020. مع العلم أن SLS ستفي ببعض احتياجات وكالة ناسا ، سيكون لدى العملاء الذين يبحثون عن قاذفة ثقيلة الاختيار. الأصل الأزرق يمكن أن يكون المنافس الجاد الوحيد في SpaceX. لكن شركة جيف بيزوس لم تحقق التقدم بعد: فقد كانت السيطرة على إعادة الاستخدام طويلة في نظام سبيس إكس ، لذا فإن توقيت الأزرق الأصل قد يتغير.

يجب أن تكون مهتمًا أيضًا بهذا