जांच आयोग ने विस लांचर घटना के लिए विसंगति को जिम्मेदार पाया
– 10 सितंबर, 2019 की खबर –
11 जुलाई को, संयुक्त अरब अमीरात के एक उपग्रह के प्रक्षेपण के दौरान एक ईएसए का वेगा रॉकेट खो गया था। जांच आयोग अब एक आधिकारिक निष्कर्ष पर पहुंच गया है जो हमें वेगा लांचर की पहली घटना पर प्रकाश डालने की अनुमति देता है। रॉकेट के दूसरे चरण के इंजन में गोलीबारी के तुरंत बाद, यानी 2 मिनट और टेक-ऑफ के 10 सेकंड बाद विसंगति हुई। वेगा लांचर ने फिर अपने प्रक्षेपवक्र से विचलन करना शुरू कर दिया। 1 मिनट और 18 सेकंड बाद, ग्राउंड कंट्रोल द्वारा एक कमांड भेजा गया, जिसके परिणामस्वरूप वेगा लांचर का विनाश और उपग्रह का नुकसान हुआ।
तो यह Zefiro 23 इंजन है जो इस घटना का दोषी है। अधिक विशिष्ट होने के लिए, यह अपने गुंबद वाले हिस्से में एक थर्मोस्ट्रोस्ट्रियल विफलता है जो जिम्मेदार है। Zefiro 23 एक ठोस प्रणोदक इंजन है जो 77 सेकंड में अपने 24 टन प्रणोदक को जलाने के लिए जिम्मेदार है। जांच आयोग ने भविष्य की उड़ानों में इस जोखिम को रोकने के लिए कई उपायों का प्रस्ताव रखा। इससे वेगा लॉन्चर को 2020 की पहली तिमाही में फिर से उड़ान भरने की अनुमति मिलनी चाहिए।
यह विफलता लॉन्चर के नए संस्करण वेगा-सी की पहली उड़ान में भी देरी कर सकती है। वेगा-सी एक ज़ीफिरो 40 सेकंड स्टेज से लैस है, जो जुलाई की घटना का कारण बना। वेगा की उड़ान की विफलता वेगा लांचर के लिए 14 सफलताओं की एक श्रृंखला समाप्त होती है। अब छोटे यूरोपीय लांचर के अगले लॉन्च के लिए इसकी प्रतिष्ठा बनाए रखने के लिए आसानी से जाना आवश्यक होगा। खासकर जब से प्रतियोगिता अधिक से अधिक मजबूत दिखती है।
वेगा लांचर और एरियनस्पेस में यूरोपीय देशों में ईएसए या सरकारी एजेंसियों से कई संस्थागत मिशनों से लाभ उठाने का लाभ नहीं है, जबकि अमेरिकी, रूसी और चीनी अपने लॉन्चरों को कई सार्वजनिक मिशन प्रदान करते हैं। एक तेजी से प्रतिस्पर्धी वाणिज्यिक बाजार इसलिए एरियनस्पेस को अपने अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगियों की तुलना में अधिक जोखिम के लिए उजागर करता है। आइए आशा करते हैं कि यह स्थिति कुछ नए मिशन लॉन्च करने के लिए यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी को आगे बढ़ाएगी, उदाहरण के लिए चंद्रमा की ओर क्यों नहीं।
एरियनस्पेस के वेगा लांचर के लिए पहली विफलता
– 16 जुलाई, 2019 की खबर –
2019 को एरियनस्पेस के वेगा लांचर का वर्ष होना था, जिसमें नए वेगा-सी संस्करण और मिशनों की रिकॉर्ड संख्या थी। वेगा-सी को अंततः 2020 तक के लिए स्थगित कर दिया गया है और इसके वर्तमान संस्करण में लांचर को सिर्फ अपनी पहली असफलता का सामना करना पड़ा है। टेक-ऑफ के दो मिनट बाद एक बड़ी विसंगति लॉन्चर और उसके पेलोड के कारण हुई। छोटे यूरोपीय रॉकेट के लिए, यह समस्याओं के बिना 14 लॉन्च की एक श्रृंखला को धूमिल करता है। वेगा संयुक्त अरब अमीरात की ओर से थेल्स एलेनिया स्पेस द्वारा निर्मित एक ऑप्टिकल टोही उपग्रह ले जा रहा था। यह स्पष्ट नहीं है कि इस विफलता का निम्न उड़ानों पर और वेगा-सी के प्रक्षेपण पर क्या प्रभाव पड़ेगा। वेगा-सी अपने प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए नए P120 पाउडर बूस्टर का उपयोग करेगा।
पिछले बुधवार की विफलता के बावजूद, यूरोपीय भविष्य के इस संस्करण में आश्वस्त बने हुए हैं। वेगा को CO3D तारामंडल के चार उपग्रहों को ले जाने के लिए चुना गया था जो CNES ने सिर्फ एयरबस से मंगवाए हैं। ये पृथ्वी अवलोकन उपग्रह भी हैं जिनका उपयोग नागरिक या सैन्य उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है। वे जिन चित्रों का उत्पादन करेंगे, वे फ्रांसीसी सरकार द्वारा उपयोग किए जा सकते हैं और एयरबस द्वारा विपणन किए जा सकते हैं। समय में, 300 किग्रा के चार छोटे उपग्रहों को दर्जनों अन्य लोगों द्वारा शामिल किया जा सकता है ताकि उपग्रहों का एक वास्तविक नक्षत्र बन सके जो दिन में कई बार पृथ्वी के कुछ दसियों बिंदुओं की छवि बना सकेगा।
वेगा-सी लांचर का पहला लॉन्च 2020 में स्थानांतरित किया गया था
– 23 अप्रैल, 2019 की खबर –
वेगा लांचर का नया संस्करण, वेगा-सी का पहला लॉन्च 2020 में स्थानांतरित कर दिया गया है। मूल रूप से, इसे इस साल उतारना था, जो कि P120 बूस्टर का पहला परीक्षण होगा, जो सबसे महत्वपूर्ण टुकड़ा है एरियन 6 रॉकेट का। यह देरी एक विकास समस्या के कारण नहीं है, बल्कि वेगा के लिए बहुत व्यस्त कार्यक्रम के कारण है। छोटे लांचर को 2019 में चार बार उतारना होगा, यह एक रिकॉर्ड है। वेगा लॉन्चर्स के इतालवी निर्माता एवियो ने इसके लॉन्च को प्राथमिकता देने का फैसला किया। इसलिए वर्ष 2020 दो नए लांचरों के साथ यूरोपीय अंतरिक्ष पहुंच उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण वर्ष होगा।
ईएसए अपने वेगा लाइट लॉन्चर के नए संस्करण विकसित करता है
– 5 दिसंबर, 2017 के समाचार –
यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी ने वेगा लॉन्चर के एक नए संस्करण के विकास और अंतरिक्ष राइडर स्वचालित अंतरिक्ष यान के विकास के लिए लगभग 9 0 मिलियन यूरो का बजट जारी किया है। इसलिए दोनों परियोजनाएं यूरोप के लॉन्च विकल्पों का विस्तार करेंगी। वेगा के लिए, इस नए संस्करण को वेगा ई कहा जाएगा। यह बड़े पैमाने पर विकास में भी वेगा एस के वास्तुकला को ले जाएगा। वेगा एस एक चार स्टेज रॉकेट होगा, जबकि वेगा ई में तीन मंजिल होंगे।
छोटे यूरोपीय लॉन्चर के ये नए संस्करण दो चीजें लाएंगे। वेगा सी लॉन्चर प्रदर्शन में सुधार करेगा। वर्तमान अंतरिक्ष रॉकेट ध्रुवीय कक्षा में 1.5 टन पेलोड लगाने में सक्षम है। वेगा सी के लिए धन्यवाद, जिसे 201 9 में लॉन्च किया जाएगा, यह क्षमता 2.2 टन तक बढ़ जाएगी। यह प्रदर्शन विकास संभव होगा नए पी -20 सी इंजन के लिए धन्यवाद जो वर्तमान पी -80 इंजन को प्रतिस्थापित करेगा। वेगा प्रथम चरण को लैस करने के अलावा, पी -20 इंजन इंजन भी एरियान 6 बूस्टर के लिए इस्तेमाल किया जाएगा।
2025 में वेगा ई लॉन्च होने की उम्मीद है। लागत घटाने के दौरान वेगा सी की क्षमताओं को बनाए रखने की उम्मीद है। इसमें एक नई पीढ़ी क्रायोजेनिक इंजन से लैस एक नया ऊपरी चरण होगा। यह पूरी तरह से यूरोपीय रॉकेट बनाने का अवसर भी होगा, क्योंकि आज और वेगा ई के लॉन्च होने तक, ऊपरी मंजिल को लैस करने वाला इंजन यूक्रेन में निर्मित होता है। इतालवी अंतरिक्ष उद्योग इन परियोजनाओं से लाभान्वित होगा क्योंकि वेगा का मुख्य ठेकेदार इटली का एवियो और थाल्स-एलनिया स्पेस इटली है।
ESA_events द्वारा छवि [सीसी BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से
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