Alles über SpaceX Dragon und Crew Dragon Raumkapseln und Neuigkeiten

SpaceX bringt Komfort und Sicherheit für Astronauten mit der Crew Dragon Kapsel

– Nachrichten vom 9. August 2018 –

Die erste Mission des CCDev-Programms (Commercial Crew Development) der NASA wird von SpaceX Crew Dragon durchgeführt. Das Unternehmen verlässt sich auf das Dragon-Raumfahrzeug. Diese Frachtversion des Raumfahrzeugs wurde zuerst intern von SpaceX entwickelt, bevor es in das COTS-Programm integriert wurde. Seit seinem ersten Testflug im Jahr 2012 hat es fünfzehn Missionen zur ISS geführt. SpaceX verlässt sich auf eine relativ solide Basis, aber die Dinge sind am Ende sehr unterschiedlich, wenn es um Fracht oder Männer geht. Am 28. Juni 2015 explodierte eine Falcon-9-Rakete mit einem Dragon-Raumschiff. Das Raumschiff hätte mit dem Ablegen seiner Fallschirme überleben können, aber diese Situation war im Bordcomputer nicht geplant. Mit den Astronauten an Bord wäre der Verlust des Lebens wahrscheinlich bedauert worden.

Einer der grundlegendsten Unterschiede zwischen der Frachtversion und der bewohnten Version des Raumfahrzeugs betrifft genau diese Art von Situation. Eines der größten Risiken bei bemannten Flügen ist die Trägerrakete, die in der Regel hunderte oder gar tausende Tonnen Treibstoff enthält und bei Unannehmlichkeiten zu einer riesigen Bombe wird. Glücklicherweise kann man die Anzeichen einer Anomalie auf einem Launcher oft erkennen, bevor es zu einem Desaster kommt, was einige Sekunden zum Reagieren lässt. Seit Beginn der Raumfahrtgeschichte haben sich die Sowjets und die Amerikaner dem Konzept der Rettungsmasten verschrieben. Die Idee ist einfach: An der Spitze der Raumkapsel ist eine kleine Rakete installiert. Es ist dafür verantwortlich, im Falle einer Anomalie den Kapselwerfer sehr schnell zu entfernen. Dies ist ein ähnliches System auf dem Orion-Raumschiff von Lockheed Martin.

SpaceX und Boeing haben beschlossen, ihr Konzept leicht zu modifizieren: Anstatt die Triebwerke der Flucht in der Traktion zu haben, haben sie es in Raumschiffe integriert und arbeiten im Vortrieb. SpaceX hat dafür den Super-Draco-Motor entwickelt. Crew Dragon wird mit acht Super-Draco-Motoren ausgestattet sein, die zu zweit gruppiert werden. Sie verbrennen Hydrazin und ihr Schub ist skalierbar. SpaceX hatte die Idee, seine Kapsel mit Hilfe von Retro-Raketen, einer der Spezialitäten des Unternehmens, zu pushen. Aber es sind schließlich zwei Fallschirme, die sich darum kümmern. Crew Dragon soll zumindest teilweise wiederverwendbar sein, immer um die Kosten für den Zugang zum Weltraum zu senken. Das Raumfahrzeug besteht aus einer Kapsel, in der vier Astronauten untergebracht werden können, und einem Servicemodul, in dem die für die Stromversorgung des Raumfahrzeugs erforderlichen Solarpaneele und Radiatoren untergebracht sind.

An Bord der Raumsonde SpaceX werden amerikanische Astronauten nach Jahren in den russischen Soyuz-Kapseln mit Komfort erwartet. Sie werden eine nennenswerte Lautstärke, Touchscreens und Ledersitze haben. In Bezug auf Sicherheit ist ein weiteres sehr wichtiges Element von Crew Dragon auf der Rakete, auf der es fliegen wird, der Falcon 9 Block 5. Es wurde entwickelt, um maximale Zuverlässigkeit zu bieten und das Unfallrisiko ähnlich dem von 2015 zu reduzieren. Crew Dragon wird voraussichtlich im November 2018 unbemannt fliegen. Der erste bemannte Flug soll im April 2019 stattfinden.

SpaceX Crew Dragon Kapsel wird 2019 Astronauten in den Weltraum bringen

– Nachrichten vom 7. August 2018 –

SpaceX wird voraussichtlich im November dieses Jahres einen ersten unbemannten Flug seiner Raumkapsel Crew Dragon starten. Das Unternehmen von Elon Musk liegt damit drei Monate hinter dem Zeitplan zurück. Im April 2019 wird eine Besatzung von zwei Astronauten die Raumkapsel betreten. Wenn die Daten bestätigt sind, wird es notwendig sein, die Effizienz von SpaceX zu würdigen. Das Unternehmen hat tatsächlich viel weniger Geld von der NASA erhalten als sein Konkurrent Boeing, um seine Weltraumkapsel zu entwickeln. Es wird jedoch zuerst seine Kapsel starten. Wenn alles gut geht, sollte dies schnell den Weg für ISS-Serviceflüge ebnen. Ohne weitere Verzögerung werden die Vereinigten Staaten von Amerika in weniger als einem Jahr endlich wieder eine unabhängige Kapazität für bemannte Flüge erlangen.

Die Astronauten Robert Behnken und Douglas Hurley werden den ersten Flug an Bord der Crew Dragon Kapsel von SpaceX machen. Zum ersten Mal seit 2011 wird eine amerikanische Besatzung in ein amerikanisches Raumschiff fliegen. Behnken und Hurley sind beide Veteranen des Space-Shuttle-Programms. Aber wir stellen uns vor, dass die Erfahrung an Bord einer Raumkapsel sehr unterschiedlich sein wird.

Die SpaceX Crew Dragon Kapsel ist ein leichteres Fahrzeug als die Boeing Starliner Kapsel. Es ist so ausgelegt, dass es vollständig autonom ist, aber Astronauten an Bord werden offensichtlich in der Lage sein, die Kontrolle zu übernehmen. Vier große Fallschirme erlauben es, die Crews sanft zum Ozean zu bringen. Es basiert auf SuperDraco-Motoren, die intern entwickelt wurden, damit es im Falle von Problemen mit dem Launcher entweichen kann. Es ist wahrscheinlich das erste Raumfahrzeug, für das man sagen kann, dass die Ästhetik bei der Entwicklung zählt: Die Kombinationen und die Kapsel werden optisch verfeinert.

SpaceX wird die Raumkapsel Dragon V2 nicht mit Retrorockets ausrüsten

– Nachrichten vom 25. Juli 2017 –

Elon Musk gab am vergangenen Mittwoch auf Twitter bekannt, dass SpaceX die Idee einer Retrorocket-Landung für die Dragon-Kapseln aufgibt. Er sagte einfach, dass er Retrorockets nicht mehr als wirklich nützlich für Dragon ansieht. Die Kapsel wird mit dem Fallschirm auf dem Meer landen. Diese Ankündigung wirft immer noch Fragen über Mars Ambitionen von SpaceX auf: In der Tat ist die Retrorocket-Landung eine der Voraussetzungen des Programms.

Die Entwicklung der bewohnten Version der Raumkapsel Dragon V2 steht nun im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit von SpaceX. Die Konkurrenz ist hart: Die NASA hat ein Budget von mehreren Milliarden Dollar für die Entwicklung der bewohnten Version von Dragon bereitgestellt, aber für Boeing und seine CST-100 wurden 4,2 Milliarden Dollar freigegeben.

Fürs Erste ist SpaceX sicherlich die beste Hoffnung der Vereinigten Staaten, schnell das Know-how bemannter Flüge zu finden. Die Frachtversion von Dragon hat seine Zuverlässigkeit seit 2012 bewiesen und wenn wir uns den SpaceX-Kalender anschauen, ist Dragon v2 weniger als ein Jahr vom ersten Schuss entfernt. Auf seiner Seite kündigt Boeing im August 2018, ein paar Monate nach SpaceX, die Markteinführung seines CST-100 an. Das Rennen wird zwischen den beiden privaten Unternehmen gestartet.

SpaceX wiederverwendet seine Dragon-Kapsel

– Nachrichten vom 6. Juni 2017 –

SpaceX setzt sein Tempo bei Starts und technologischen Fortschritten fort. Das Schießen am Sonntag ist keine Ausnahme. Tatsächlich hat die US-Firma für diesen Schuss zur ISS eine Dragon-Kapsel wiederverwendet, die ihren zweiten Flug gemacht hat. SpaceX zeigt erneut seine Fähigkeiten im Hinblick auf Wiederverwendung. Die Dragon Kapsel ist ein automatisches Frachtschiff mit einer Kapazität von 6 Tonnen zur Internationalen Raumstation. Seit dem Beginn der Space Shuttles ist es das einzige Raumschiff, das eine große Menge Fracht von der Raumstation zur Erde bringen kann.

Es dient auch als Grundlage für die Entwicklung von Dragon V2, die menschliche Crews bringen und zurückbringen soll. Diese neue bewohnte Version wird voraussichtlich im Dezember dieses Jahres ihren ersten Flug machen. Der Sonntagsflug ist das 11. Treffen zwischen einem Dragon-Frachtschiff und der Internationalen Raumstation. Es ist die Demonstration einer totalen Kontrolle der Techniken des Weltraumtreffens und des atmosphärischen Wiedereintritts.

Für den Moment ist die Landung der Dragon-Kapsel mit einem Fallschirm, mit Retro-Raketen zu verlangsamen, während der atmosphärischen Wiedereintritt erfolgt. Letztlich könnte diese Kapsel nur mit Hilfe ihrer Retrofuse landen können.

Bild von SpaceX

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